Wizz Air Holdings Plc已正式欢迎其第一架空中客车A321NEO XLR飞机，这标志着这家总部位于匈牙利的廉价航空公司扩展到长途旅行中的重要里程碑。 尽管面临最初的延误，但该航空公司现在仍准备利用额外的远程飞机在七个小时的飞行中将欧洲连接到中东。
最初定于3月进行交付，无法预料的问题推迟了A321Neo XLR的到来。 但是，这架飞机现已整合到Wizz Air的舰队中，并准备在下周开始在沙特阿拉伯的伦敦盖特威克和吉达之间进行航班。 这一发展标志着航空公司的新时代，因为它利用A321NEO XLR的出色功能来优化其路线网络。
空中客车A321NEO XLR是航空业的游戏规则改变者，在较短的跨陆路线上提供了较大的宽体喷气机（如A330或A350）的可行替代品。 这项创新赋予了短途航空公司（例如Wizz Air），可以在长途航班飞往遥远目的地的长途航班上与传统航空公司竞争，从而增强了他们的市场地位和服务。
由于空中客车公司的延误，Wizz Air必须调整其原始计划，并在吉达路线上部署标准A321NEO飞机，乘客容量略有降低。 但是，该航空公司预计有47个XLR变体，预计将于6月初接收其第二个单位，该单元将用于米兰 - 阿布扎比服务。
A321NEO XLR的推出也与其他航空公司也取得了成功，Iberia和Aer Lingus已经在跨大西洋路线上运行了飞机。 Wizz Air将自己区分开来是第一个运营由Pratt＆Whitney GTF发动机提供动力的XLR模型的运营商，进一步巩固了其对技术创新的承诺并增强了乘客体验。
6667px;“>