أصدرت شركة فورد استدعاء لـ 112,965 شاحنة بيك أب من طراز F-150 بسبب خطر الانقلاب المحتمل الناجم عن تلف مسمار محور المحور الخلفي. ويؤثر الاستدعاء على المركبات ذات الأعوام من 2021 إلى 2023 والمجهزة بحزمة Trailer Tow Max Duty، وفقًا للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA).
يسلط تنبيه NHTSA الضوء على أن مسمار محور المحور الخلفي قد يتعرض للتعب والكسر، مما يؤدي إلى تلف شرائح محور المحور. يزيد هذا الضرر من احتمالية انقلاب السيارة عندما تكون في وضع الوقوف دون تعشيق فرامل الانتظار أو قد يؤدي إلى فقدان قوة القيادة، مما يعرض السائق والآخرين على الطريق للخطر. تحذر NHTSA من أن هذه المشكلات تزيد بشكل كبير من خطر حدوث تصادم محتمل.
تعمل شركة Ford حاليًا على تطوير حل لهذه المشكلة، وفي هذه الأثناء، تنصح مالكي F-150 بزيارة أحد الوكلاء إذا سمعوا أي أصوات نقر أو خشخشة مرتبطة بمسمار المحور الخلفي. قد يتم إجراء إصلاح مؤقت حتى يتوفر الإصلاح النهائي.
تخطط شركة صناعة السيارات لإرسال رسائل بالبريد إلى مالكي F-150 المتأثرين بحلول نهاية يناير. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للعملاء الاتصال بخدمة عملاء فورد على الرقم 1-866-436-7332 لمزيد من المعلومات. رقم الاستدعاء المخصص لهذه المشكلة هو 23S65.
هذه ليست المرة الأولى التي تضطر فيها شركة فورد إلى استدعاء شاحناتها من طراز F-150. وفي عام 2021، تم استدعاء أكثر من 870 ألف شاحنة F-150 كاملة الحجم بسبب مشكلة في فرامل الانتظار الإلكترونية، والتي يمكن أن تعمل بشكل غير متوقع أثناء قيادة السيارة. قد يؤدي هذا العطل إلى فقدان السيطرة والتسبب في وقوع حادث.
أكدت شركة Ford لعملائها أنها تعمل بنشاط على إيجاد حل لاستدعاء مسامير محور المحور الخلفي وستقوم بإبلاغ الوكلاء والعملاء بالحل على الفور. ومن الضروري لمالكي F-150 أن يظلوا على اطلاع وأن يتخذوا الإجراءات المناسبة لضمان سلامتهم ومنع أي حوادث محتملة تتعلق بهذه المشكلة.