Ford har utfärdat en återkallelse för 112 965 F-150 pickupbilar på grund av en potentiell risk för att rulla iväg som orsakas av en skadad bakaxelnavbult. Återkallelsen påverkar fordon med årsmodell 2021 till 2023 som är utrustade med Trailer Tow Max Duty-paketet, enligt National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
NHTSA-varningen understryker att bakaxelns navbult kan bli trött och gå sönder, vilket leder till skador på axelnavets splines. Denna skada ökar sannolikheten för att ett fordon rullar iväg när det står i park utan att parkeringsbromsen är åtdragen eller kan resultera i att körkraften försvinner, vilket äventyrar både föraren och andra på vägen. NHTSA varnar för att dessa problem avsevärt ökar risken för en potentiell krasch.
Ford utvecklar för närvarande en lösning på problemet, och under tiden rekommenderar de att F-150-ägare besöker en återförsäljare om de hör något klickande eller skramlande ljud kopplat till bakaxelbulten. En interimsreparation kan utföras tills den slutliga fixen är tillgänglig.
Biltillverkaren planerar att skicka brev till berörda F-150-ägare i slutet av januari. Dessutom kan kunder kontakta Ford kundtjänst på 1-866-436-7332 för mer information. Återkallningsnumret som tilldelats detta nummer är 23S65.
Det här är inte första gången Ford har varit tvungen att återkalla sina F-150-lastbilar. År 2021 återkallades över 870 000 fullstora F-150-lastbilar på grund av ett problem med den elektroniska parkeringsbromsen, som oväntat kunde koppla in medan fordonet körs. Detta fel kan potentiellt leda till att du förlorar kontrollen och kan leda till en krasch.
Ford har försäkrat kunderna att de aktivt arbetar på en lösning för återkallandet av bakaxelnavbultar och kommer att meddela åtgärden till både återförsäljare och kunder omgående. Det är viktigt för F-150-ägare att hålla sig informerade och vidta lämpliga åtgärder för att säkerställa deras säkerhet och förhindra eventuella olyckor relaterade till detta problem.