फोर्ड ने क्षतिग्रस्त रियर एक्सल हब बोल्ट के कारण संभावित रोल अवे जोखिम के कारण 112,965 एफ-150 पिकअप ट्रकों को वापस मंगाया है। नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) के अनुसार, रिकॉल मॉडल वर्ष 2021 से 2023 तक के वाहनों को प्रभावित करता है जो ट्रेलर टो मैक्स ड्यूटी पैकेज से लैस हैं।
एनएचटीएसए अलर्ट इस बात पर प्रकाश डालता है कि रियर एक्सल हब बोल्ट में थकान और टूटन हो सकती है, जिससे एक्सल हब स्प्लिन को नुकसान हो सकता है। इस क्षति से वाहन के लुढ़कने की संभावना बढ़ जाती है जब वह बिना पार्किंग ब्रेक के पार्क में होता है या इसके परिणामस्वरूप ड्राइव शक्ति का नुकसान हो सकता है, जिससे चालक और सड़क पर अन्य लोगों को खतरा हो सकता है। एनएचटीएसए ने चेतावनी दी है कि ये मुद्दे संभावित दुर्घटना के जोखिम को काफी बढ़ा देते हैं।
फोर्ड वर्तमान में समस्या का समाधान विकसित कर रहा है, और इस बीच, उनका सुझाव है कि यदि F-150 के मालिक रियर एक्सल बोल्ट से जुड़ी कोई क्लिक या खड़खड़ाहट की आवाज सुनते हैं तो वे डीलरशिप पर जाएँ। अंतिम सुधार उपलब्ध होने तक अंतरिम मरम्मत की जा सकती है।
ऑटोमेकर ने जनवरी के अंत तक प्रभावित F-150 मालिकों को पत्र भेजने की योजना बनाई है। इसके अतिरिक्त, ग्राहक अधिक जानकारी के लिए फोर्ड ग्राहक सेवा से 1-866-436-7332 पर संपर्क कर सकते हैं। इस अंक के लिए निर्दिष्ट रिकॉल नंबर 23S65 है।
यह पहली बार नहीं है जब फोर्ड को अपने F-150 ट्रकों को वापस मंगाना पड़ा है। 2021 में, 870,000 से अधिक पूर्ण आकार के F-150 ट्रकों को इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक के साथ एक समस्या के कारण वापस बुलाया गया था, जो वाहन चलाते समय अप्रत्याशित रूप से चालू हो सकता है। इस खराबी के कारण संभावित रूप से नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना हो सकती है।
फोर्ड ने ग्राहकों को आश्वासन दिया है कि वे सक्रिय रूप से रियर एक्सल हब बोल्ट रिकॉल के समाधान पर काम कर रहे हैं और डीलरशिप और ग्राहकों दोनों को तुरंत समाधान के बारे में सूचित करेंगे। F-150 मालिकों के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे सूचित रहें और अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करने और इस मुद्दे से संबंधित किसी भी संभावित दुर्घटना को रोकने के लिए उचित कार्रवाई करें।