Die Volkswagen AG reduziert die Produktion von Elektrofahrzeugmodellen in zwei ihrer deutschen Werke aufgrund der sinkenden Nachfrage und reduzierter staatlicher Subventionen in Europa. Die Produktion des Volkswagen ID. 3 und Cupras Born-Elektromodelle werden bis zum 16. Oktober im Hauptwerk des Unternehmens für Elektrofahrzeuge in Zwickau reduziert. Zusätzlich erfolgt die Montage des ID. 3 in einem kleineren Werk in Dresden wird in den ersten beiden Oktoberwochen gestoppt.
VW führt derzeit Gespräche mit örtlichen Arbeitnehmervertretern, um festzulegen, wie die Produktion in Zwickau in der zweiten Oktoberhälfte weitergehen soll. Allerdings wird die Montage in der Dresdner Gläsernen Manufaktur in diesem Zeitraum wieder zur Normalität zurückkehren.
Die gedämpfte Marktnachfrage nach Elektrofahrzeugen in Europa ist auf verschiedene Faktoren zurückzuführen, darunter steigende Energie-, Lebens- und Kreditkosten sowie Bedenken der Verbraucher hinsichtlich der Ladeinfrastruktur und der Batteriereichweite. Darüber hinaus hat die Entscheidung der Bundesregierung, die Subventionen für Elektroautos in Firmenflotten in diesem Monat einzustellen, Auswirkungen auf den Markt. Allerdings führte dieser Schritt im August zu einem deutlichen Anstieg der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen um 171 % im Vergleich zum Vorjahr, wie die deutsche Automobillobby VDA berichtet.
Angesichts dieser Umstände setzt sich Deutschland im Rahmen der Klimapläne der Europäischen Union für den weiteren Einsatz von Verbrennungsmotoren unter Verwendung alternativer Kraftstoffe, sogenannter E-Fuels, ein.
Volkswagen hat kürzlich die Entlassung von 269 Leiharbeitern in Zwickau angekündigt, da ihre Verträge bald auslaufen. Der Rückgang der Bestellungen für Dienstwagen, die rund 70 % der in Zwickau produzierten Elektrofahrzeuge der Marke VW ausmachten, ist eine direkte Folge des Förderausstiegs. Aus diesem Grund hat das Unternehmen beschlossen, die Produktion zu drosseln, um sich an die aktuellen Marktbedingungen anzupassen.