Volkswagen AG ogranicza produkcję modeli pojazdów elektrycznych w dwóch swoich niemieckich fabrykach w wyniku malejącego popytu i zmniejszonych dotacji rządowych w Europie. Produkcja Volkswagena ID. Liczba modeli elektrycznych 3 i Cupra Born będzie ograniczona w głównej fabryce pojazdów elektrycznych firmy w Zwickau do 16 października. Dodatkowo montaż ID. Produkcja nr 3 w mniejszym zakładzie w Dreźnie zostanie wstrzymana na pierwsze dwa tygodnie października.
VW prowadzi obecnie rozmowy z lokalnymi przedstawicielami pracowników, aby ustalić, jak będzie przebiegać produkcja w Zwickau w drugiej połowie października. Jednakże w tym okresie montaż w drezdeńskiej Glaeserne Manufaktur powróci do normy.
Osłabiony popyt na pojazdy elektryczne w Europie wynika z różnych czynników, w tym rosnących kosztów energii, życia i kredytów, a także obaw konsumentów dotyczących infrastruktury ładowania i zasięgu akumulatorów. Co więcej, wpływ na rynek ma decyzja niemieckiego rządu o zakończeniu w tym miesiącu dopłat do samochodów elektrycznych we flotach firmowych. Jak podało niemieckie lobby samochodowe VDA, posunięcie to rzeczywiście doprowadziło do znacznego, 171% wzrostu liczby rejestracji nowych pojazdów elektrycznych w sierpniu w porównaniu z rokiem poprzednim.
W świetle tych okoliczności Niemcy opowiadają się za dalszym stosowaniem silników spalinowych w ramach planów klimatycznych Unii Europejskiej, wykorzystujących paliwa alternatywne zwane e-paliwami.
Volkswagen ogłosił niedawno zwolnienie 269 pracowników tymczasowych w Zwickau ze względu na wkrótce wygaśnięcie ich umów. Spadek zamówień na samochody służbowe, które stanowiły około 70% pojazdów elektrycznych marki VW wyprodukowanych w Zwickau, jest bezpośrednim skutkiem wycofywania dotacji. W rezultacie firma podjęła decyzję o ograniczeniu produkcji, aby dostosować się do obecnych warunków rynkowych.