Volkswagen AG réduit la production de modèles de véhicules électriques dans deux de ses usines allemandes en raison de la baisse de la demande et de la réduction des subventions gouvernementales en Europe. La production de l'ID de Volkswagen. 3 et les modèles électriques Born de Cupra seront réduits dans la principale usine de véhicules électriques de l'entreprise à Zwickau jusqu'au 16 octobre. De plus, assemblage de la pièce d'identité. 3 dans une usine de plus petite taille à Dresde sera interrompu pendant les deux premières semaines d'octobre.
VW est actuellement en discussion avec les représentants des travailleurs locaux pour déterminer comment se déroulera la production à Zwickau au cours de la seconde quinzaine d'octobre. Cependant, le montage à la Glaeserne Manufaktur de Dresde reviendra à la normale pendant cette période.
Le ralentissement de la demande de véhicules électriques sur le marché européen provient de divers facteurs, notamment la hausse des coûts de l'énergie, de la vie et des emprunts, ainsi que les appréhensions des consommateurs concernant les infrastructures de recharge et l'autonomie des batteries. Par ailleurs, la décision du gouvernement allemand de mettre fin ce mois-ci aux subventions aux voitures électriques dans les flottes des entreprises a eu un impact sur le marché. Cependant, cette décision a entraîné une augmentation significative de 171 % des nouvelles immatriculations de véhicules électriques en août par rapport à l'année précédente, comme l'a rapporté le lobby automobile allemand VDA.
À la lumière de ces circonstances, l'Allemagne a plaidé pour la poursuite de l'utilisation des moteurs à combustion interne dans le cadre des plans climatiques de l'Union européenne, en utilisant des carburants alternatifs appelés e-carburants.
Volkswagen a récemment annoncé le licenciement de 269 travailleurs temporaires à Zwickau, leurs contrats arrivant à expiration prochainement. La baisse des commandes de voitures de société, qui représentaient environ 70 % des véhicules électriques de marque VW fabriqués à Zwickau, est une conséquence directe de la suppression progressive des subventions. En conséquence, l’entreprise a décidé de réduire sa production afin de s’aligner sur les conditions actuelles du marché.