यूरोप में घटती मांग और कम सरकारी सब्सिडी के परिणामस्वरूप वोक्सवैगन एजी अपने दो जर्मन संयंत्रों में इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल का उत्पादन कम कर रहा है। वोक्सवैगन की आईडी का उत्पादन। 3 और कपरा के बोर्न इलेक्ट्रिक मॉडल 16 अक्टूबर तक ज़्विकौ में कंपनी की मुख्य ईवी फैक्ट्री में कम हो जाएंगे। इसके अतिरिक्त, आईडी की असेंबली। ड्रेसडेन में एक छोटे पैमाने के संयंत्र में अक्टूबर के पहले दो हफ्तों के लिए काम रोक दिया जाएगा।
VW वर्तमान में स्थानीय श्रमिक प्रतिनिधियों के साथ चर्चा कर रहा है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि अक्टूबर की दूसरी छमाही में ज़्विकाउ में उत्पादन कैसे आगे बढ़ेगा। हालाँकि, उस अवधि के दौरान ड्रेसडेन के ग्लेसर्न मैनुफ़ेक्टूर में असेंबली सामान्य हो जाएगी।
यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहनों की बाज़ार में कम मांग विभिन्न कारकों के कारण है, जिनमें बढ़ती ऊर्जा, रहने और उधार लेने की लागत के साथ-साथ चार्जिंग बुनियादी ढांचे और बैटरी रेंज के बारे में उपभोक्ता आशंकाएं शामिल हैं। इसके अलावा, इस महीने कंपनी के बेड़े में इलेक्ट्रिक कारों के लिए सब्सिडी खत्म करने के जर्मन सरकार के फैसले ने बाजार पर असर डाला है। हालाँकि, इस कदम से पिछले वर्ष की तुलना में अगस्त में नए ईवी पंजीकरण में 171% की उल्लेखनीय वृद्धि हुई, जैसा कि जर्मनी की वीडीए ऑटो लॉबी ने बताया है।
इन परिस्थितियों के आलोक में, जर्मनी यूरोपीय संघ की जलवायु योजनाओं के तहत ई-ईंधन के रूप में ज्ञात वैकल्पिक ईंधन का उपयोग करते हुए आंतरिक दहन इंजन के निरंतर उपयोग की वकालत कर रहा है।
वोक्सवैगन ने हाल ही में ज़्विकाउ में 269 अस्थायी कर्मचारियों की छंटनी की घोषणा की, क्योंकि उनके अनुबंध जल्द ही समाप्त होने वाले हैं। कंपनी की कारों के ऑर्डर में गिरावट, जो ज़्विकाउ में निर्मित लगभग 70% वीडब्ल्यू-ब्रांडेड ईवी के लिए जिम्मेदार है, सब्सिडी चरण-आउट का प्रत्यक्ष परिणाम है। नतीजतन, कंपनी ने मौजूदा बाजार स्थितियों के साथ तालमेल बिठाने के लिए उत्पादन पर अंकुश लगाने का फैसला किया है।