Volkswagen AG minskar produktionen av elfordonsmodeller vid två av sina tyska fabriker som ett resultat av minskad efterfrågan och minskade statliga subventioner i Europa. Tillverkningen av Volkswagens ID. 3 och Cupras Born-elektriska modeller kommer att reduceras på företagets huvudsakliga elbilsfabrik i Zwickau fram till den 16 oktober. Dessutom montering av ID. 3 vid en mindre anläggning i Dresden kommer att stoppas under de första två veckorna av oktober.
VW för för närvarande diskussioner med lokala arbetsmarknadsrepresentanter för att fastställa hur produktionen i Zwickau kommer att fortgå under andra halvan av oktober. Monteringen i Dresdens Glaeserne Manufaktur kommer dock att återgå till det normala under den perioden.
Den dämpade marknadens efterfrågan på elfordon i Europa beror på olika faktorer, inklusive stigande energi-, levnads- och lånekostnader, samt konsumenternas oro för laddningsinfrastruktur och batteriräckvidd. Dessutom har den tyska regeringens beslut att avsluta subventionerna för elbilar i företagsflottor denna månad påverkat marknaden. Denna åtgärd ledde dock till en betydande ökning med 171 % av nya elbilsregistreringar i augusti jämfört med föregående år, vilket rapporterades av Tysklands VDA-billobby.
Mot bakgrund av dessa omständigheter har Tyskland förespråkat fortsatt användning av förbränningsmotorer under Europeiska unionens klimatplaner, med användning av alternativa bränslen som kallas e-bränslen.
Volkswagen tillkännagav nyligen att 269 tillfälligt anställda skulle sägas upp i Zwickau, eftersom deras kontrakt snart går ut. Nedgången i beställningar på tjänstebilar, som stod för cirka 70 % av VW-märkta elbilar som tillverkas i Zwickau, är ett direkt resultat av subventionsavvecklingen. Som ett resultat av detta har företaget beslutat att begränsa produktionen för att anpassa sig till rådande marknadsförhållanden.