La mayoría de los pedidos de la nueva línea Scout EV de VW son para modelos a gasolina

08-01-2025
PixelVortex
La mayoría de los pedidos de la nueva línea Scout EV de VW son para modelos a gasolina
Conceptos de camioneta Terra y SUV Traveller de Scout.
Scout Motors
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En un movimiento estratégico para satisfacer las preferencias de los compradores de automóviles estadounidenses, Scout Motors, con el apoyo de Volkswagen AG, está cambiando su enfoque hacia la oferta de versiones híbridas enchufables con motor de gasolina de sus modelos Traveller SUV y Terra. Inicialmente planeada como una marca de vehículos totalmente eléctricos, Scout ha respondido a la creciente reticencia hacia los vehículos eléctricos en el mercado estadounidense introduciendo opciones híbridas, que debutarán en 2027.

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Scott Keogh, CEO de Scout Motors, reveló que las reservas para los modelos híbridos han superado a las de las versiones puramente eléctricas. Este cambio en el interés de los consumidores se atribuye a las preocupaciones sobre la infraestructura de los vehículos eléctricos y a la ansiedad por la autonomía, especialmente en zonas donde las estaciones de carga son escasas. Al incorporar una tecnología de vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV), los híbridos enchufables de Scout ofrecerán una extraordinaria autonomía de más de 500 millas, abordando las limitaciones de las variantes puramente eléctricas que ofrecen una autonomía de 350 millas.

Los EREV, una opción popular en China, harán su debut en el mercado estadounidense este año con Stellantis NV presentando la tecnología en su camioneta Ramcharger. La decisión de introducir modelos híbridos es parte de la estrategia más amplia de Volkswagen para revitalizar la icónica marca American Scout, adquirida a través del acuerdo Navistar en 2021, y alinearse con las cambiantes preferencias de los consumidores.

La construcción de una fábrica de última generación de 2.000 millones de dólares en Carolina del Sur para Scout Motors proporciona la flexibilidad para integrar perfectamente los EREV en la línea de producción. Keogh enfatizó que este cambio estratégico garantiza la adaptabilidad al cambiante panorama automotriz durante las próximas décadas, posicionando a Scout Motors como un actor con visión de futuro en la industria.

Con esta medida, Scout Motors pretende cerrar la brecha entre los vehículos tradicionales de gasolina y los modelos eléctricos, ofreciendo a los consumidores una opción atractiva que combina los beneficios de ambas tecnologías.

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