En un movimiento para abordar los riesgos de seguridad potenciales, Tesla Inc. está configurado para lanzar una actualización de software a aproximadamente 1. 2 millones de vehículos en China. La actualización se dirigirá a problemas relacionados con las cámaras de dirección asistida y visión trasera que podrían comprometer la seguridad de los vehículos.
El problema de dirección asistida, atribuido a una falla de software, tiene el potencial de conducir a una falla en el sistema electrónico de dirección asistida, lo que representa un peligro de seguridad. Además, han surgido preocupaciones sobre las cámaras de visión trasera de los vehículos, con el temor de que un mal funcionamiento pueda impedir la visibilidad de los conductores al dar marcha atrás y, en última instancia, aumentar el riesgo de accidentes.
Alrededor de 871,087 vehículos producidos localmente de Modelo 3 y Modelo Y recibirán la solución de software para abordar el problema de dirección asistida. Se actualizarán 335,716 automóviles adicionales, incluidos los modelos S y los vehículos eléctricos del Modelo X junto con los modelos Modelo 3 y Modelo Y producidos localmente, para rectificar el mal funcionamiento de la cámara.
Tesla, consciente de la seguridad del cliente, proporcionará reemplazos gratuitos a los propietarios que no pueden recibir la actualización de software de forma remota. A principios de este mes, se inició un retiro similar en Estados Unidos, que afectó a aproximadamente 240.000 vehículos.
El gigante EV, dirigido por Elon Musk, ha vendido aproximadamente 2. 3 millones de vehículos en China hasta el momento. Sin embargo, Tesla ahora se enfrenta a una competencia cada vez más intensa por parte de fabricantes de automóviles chinos como BYD Co. en el mercado automovilístico de China, en rápida evolución. La afluencia de competencia local ha provocado que Tesla experimente una contracción en sus entregas globales de vehículos por primera vez en más de una década, y que apenas mantenga su liderazgo sobre BYD como principal vendedor de automóviles totalmente eléctricos en 2024.
Además, Tesla está lidiando con una disminución en su participación de mercado en China, donde Tesla representa aproximadamente 10 unidades. El 6% de las ventas minoristas de EV de la batería total el año pasado, por debajo del 16% en 2020. Este cambio se produce mientras los fabricantes locales en China continúan innovando y ofreciendo alternativas atractivas en varios rangos de precios en el sector de los vehículos eléctricos.
En un desarrollo relacionado, Xiaomi Corp. También anunció un retiro de 30,931 sedanes eléctricos SU7 debido a un problema de software que rodea la función de estacionamiento inteligente de los vehículos. Se identificó que los vehículos, producidos entre febrero y noviembre del año pasado, representaban un riesgo potencial para la seguridad, lo que provocó el retiro del mercado.
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