W ramach działań mających na celu zajęcie się potencjalnymi zagrożeniami dla bezpieczeństwa firma Tesla Inc. ma na celu wprowadzenie aktualizacji oprogramowania do około 1. 2 miliony pojazdów w Chinach. Aktualizacja będzie ukierunkować problemy związane z kamerami wspomagania kierownicy i wstecz, które mogłyby zagrozić bezpieczeństwu pojazdów.
Problem ze wspomaganiem kierownicy, przypisywany usterce oprogramowania, może prowadzić do awarii elektronicznego układu wspomagania kierownicy, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa. Ponadto podniesiono obawy dotyczące kamer wstecznych w pojazdach, z obawami, że nieprawidłowe funkcje mogą utrudniać widoczność kierowców, jednocześnie odwracając i ostatecznie zwiększyć ryzyko wypadków.
Około 871 087 lokalnie wyprodukowanych pojazdów Model 3 i Model Y otrzyma poprawkę oprogramowania rozwiązującą problem ze wspomaganiem układu kierowniczego. Dodatkowe 335 716 samochodów, w tym importowane modele S i pojazdy elektryczne Model X wraz z lokalnie wyprodukowanymi modelami 3 i modelu Y, zostanie zaktualizowane w celu naprawienia awarii kamery.
Tesla, mając na uwadze bezpieczeństwo klientów, zapewni bezpłatną wymianę użytkownikom, którzy nie mogą zdalnie otrzymać aktualizacji oprogramowania. Na początku tego miesiąca w Stanach Zjednoczonych zapoczątkowano podobne wycofanie, wpływając na około 240 000 pojazdów.
Gigant EV, prowadzony przez Elona Muska, sprzedał około 2. Do tej pory w Chinach było 3 miliony pojazdów. Jednak Tesla walczy teraz o intensyfikację konkurencji ze strony chińskich producentów samochodów, takich jak Byd Co. na szybko rozwijającym się rynku motoryzacyjnym w Chinach. Napływ lokalnej konkurencji spowodował, że Tesla po raz pierwszy od ponad dekady Tesla doświadczyła skurczu w globalnych dostawach pojazdów, a ledwo utrzymywał przewagę nad BYD jako główny sprzedawca w pełni elektrycznych samochodów w 2024 r.
Co więcej, Tesla zmaga się ze spadkiem udziału w rynku w Chinach, gdzie liczba Tesli stanowi około 10. 6% całkowitej sprzedaży detalicznej baterii EV w zeszłym roku, w porównaniu z blisko 16% w 2020 r. Zmiana ta następuje w związku z ciągłym wprowadzaniem przez lokalnych producentów w Chinach innowacji i oferowaniem atrakcyjnych alternatyw w różnych przedziałach cenowych w sektorze pojazdów elektrycznych.
W ramach powiązanego rozwoju firma Xiaomi Corp. Ogłosił także wycofanie 30 931 sedanów elektrycznych SU7 ze względu na problem oprogramowania dotyczący inteligentnej funkcji parkowania pojazdów. Pojazdy wyprodukowane w okresie od lutego do listopada ubiegłego roku uznano za potencjalnie stwarzające zagrożenie dla bezpieczeństwa, co spowodowało wycofanie ich z rynku.
6667px; ">