Dans un mouvement pour faire face aux risques de sécurité potentiels, Tesla Inc. est sur le point de déployer une mise à jour logicielle vers environ 1. 2 millions de véhicules en Chine. La mise à jour ciblera les problèmes liés à la direction assistée et aux caméras de la vision arrière qui pourraient compromettre la sécurité des véhicules.
Le problème de direction assistée, attribué à un problème logiciel, peut potentiellement entraîner une défaillance du système de direction assistée électronique, ce qui présente un risque pour la sécurité. De plus, des préoccupations ont été soulevées concernant les caméras de la vision des véhicules, avec craindre que les dysfonctionnements ne puissent entraver la visibilité des conducteurs tout en inversant et finalement augmenter le risque d'accidents.
Environ 871 087 véhicules Model 3 et Model Y produits localement recevront le correctif logiciel pour résoudre le problème de direction assistée. 335 716 voitures supplémentaires, dont des véhicules électriques Model S et Model X importés ainsi que des modèles Model 3 et Model Y produits localement, seront mises à jour pour remédier au dysfonctionnement de la caméra.
Tesla, conscient de la sécurité client, fournira des remplacements gratuits aux propriétaires qui ne sont pas en mesure de recevoir la mise à jour logicielle à distance. Plus tôt ce mois-ci, un rappel similaire a été lancé aux États-Unis, affectant environ 240 000 véhicules.
Le géant EV, dirigé par Elon Musk, en a vendu environ 2. 3 millions de véhicules en Chine jusqu'à présent. Cependant, Tesla est désormais confrontée à une concurrence croissante de la part des constructeurs automobiles chinois tels que BYD Co. sur le marché automobile en évolution rapide de la Chine. L’afflux de concurrence locale a conduit Tesla à connaître une contraction de ses livraisons mondiales de véhicules pour la première fois depuis plus d’une décennie et à maintenir à peine son avance sur BYD en tant que principal vendeur de voitures entièrement électriques en 2024.
En outre, Tesla est aux prises avec une diminution de sa part de marché en Chine, Tesla en représentant environ 10. 6% du total des ventes au détail de batterie EV l'année dernière, en baisse de près de 16% en 2020. Ce changement intervient alors que les fabricants locaux en Chine continuent d’innover et de proposer des alternatives attrayantes dans différentes gammes de prix dans le secteur des véhicules électriques.
Dans un développement connexe, Xiaomi Corp. a également annoncé un rappel de 30 931 berlines électriques SU7 en raison d'un problème logiciel entourant la fonction de stationnement intelligente des véhicules. Les véhicules, produits entre février et novembre de l'année dernière, ont été identifiés comme présentant potentiellement un risque pour la sécurité, ce qui a motivé le rappel.
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