Les ventes de voitures en Europe ont connu une augmentation pour le dixième mois consécutif en mai, principalement en raison d'une forte demande de véhicules électriques (VE). Les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 18 % à 1. 12 millions de véhicules, les ventes de véhicules électriques à batterie ayant bondi de 66 % le mois dernier. Les ventes de véhicules électriques ont augmenté grâce à l'amélioration de l'approvisionnement en composants, bien que certaines poches de pénurie existent toujours. Tesla Inc. a mené l'avancée des véhicules électriques, avec des ventes qui ont doublé au cours des cinq premiers mois de 2021, grâce à des baisses de prix agressives, selon les analystes du prévisionniste Jato Dynamics. D'autres modèles de véhicules électriques, tels que SAIC Motor Corp. 's MG, deviennent également populaires auprès des acheteurs.
Avant cette poussée de croissance de dix mois, les ventes avaient diminué pendant 13 mois consécutifs, principalement en raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement de longue date. Ces derniers mois, les constructeurs automobiles ont enfin commencé à atténuer les problèmes de chaîne d'approvisionnement qui ont entraîné le ralentissement de leurs chaînes de production. Cependant, on craint de plus en plus que l'augmentation du coût de la vie, y compris la flambée des prix de l'énergie, ne pousse les consommateurs à réduire leurs achats coûteux comme les voitures.
Alors que l'économie allemande s'est contractée pendant les mois d'hiver et que les dépenses des ménages ont diminué pour l'alimentation, les boissons et les vêtements, des données économiques plus récentes mettent en évidence un ralentissement de la croissance. La production de produits chimiques dans la plus grande économie d'Europe est toujours inférieure de 20 % aux niveaux historiques. Néanmoins, l'industrie automobile en Europe reste optimiste, avec près de 14 % des voitures neuves immatriculées au cours des cinq premiers mois de 2021 étant des véhicules électriques, les ventes ayant bondi de plus de 40 % pour atteindre un peu plus de 730 000 unités. Tesla a devancé les marques Nissan et Volvo, avec 138 294 véhicules électriques immatriculés.
Renault SA figure parmi les plus performants parmi les plus grands constructeurs automobiles européens, avec des ventes en hausse de 31 % à 515 340 unités, juste derrière Volkswagen AG et Stellantis NV. C'est une amélioration pour le constructeur français, qui avait pris du retard sur Hyundai Motor Group au cours des cinq premiers mois de 2020. En mai, l'Italie et l'Allemagne ont mené la hausse globale des ventes de tous les types de véhicules, avec des gains de 23 % et 19 %, respectivement.