De autoverkopen in Europa kenden in mei voor de tiende achtereenvolgende maand een sterke stijging, voornamelijk gedreven door een grote vraag naar elektrische voertuigen (EV's). Het aantal inschrijvingen van nieuwe auto's steeg met 18% tot 1. 12 miljoen voertuigen, waarbij de verkoop van batterij-elektrische voertuigen vorige maand met 66% steeg. De verkoop van elektrische auto's werd gestimuleerd dankzij een verbeterde levering van componenten, hoewel er nog steeds tekorten zijn. Tesla Inc. heeft de opmars van de elektrische auto geleid, met een verdubbeling van de verkoop in de eerste vijf maanden van 2021, dankzij agressieve prijsverlagingen, volgens analisten van voorspeller Jato Dynamics. Andere EV-modellen, zoals SAIC Motor Corp. 's MG-merk, worden ook steeds populairder bij kopers.
Vóór deze tien maanden durende groeispurt was de omzet dertien opeenvolgende maanden gedaald, voornamelijk als gevolg van langdurige problemen met de toeleveringsketen. In de afgelopen maanden zijn autofabrikanten eindelijk begonnen met het verlichten van de problemen in de toeleveringsketen, waardoor hun productielijnen vertraagden. Er zijn echter steeds meer zorgen dat hogere kosten van levensonderhoud, waaronder stijgende energieprijzen, ertoe kunnen leiden dat consumenten bezuinigen op grote aankopen zoals auto's.
Terwijl de Duitse economie tijdens de wintermaanden kromp en de uitgaven van huishoudens aan eten, drinken en kleding daalden, wijzen recentere economische gegevens op een afnemende groei. De chemische productie in de grootste economie van Europa ligt nog steeds 20% onder het historische niveau. Desalniettemin blijft de auto-industrie in Europa optimistisch, met bijna 14% van de nieuwe auto's die in de eerste vijf maanden van 2021 zijn geregistreerd, EV's, met een verkoopstijging van meer dan 40% tot iets meer dan 730.000 eenheden. Tesla loopt voor op de merken Nissan en Volvo, met 138.294 geregistreerde EV's.
Renault SA behoort tot de toppresteerders van Europa's grootste autofabrikanten, met een omzetstijging van 31% tot 515.340 eenheden, net achter Volkswagen AG en Stellantis NV. Dat is een verbetering voor de Franse autobouwer, die in de eerste vijf maanden van 2020 achter Hyundai Motor Group was gegleden. In mei voerden Italië en Duitsland de totale verkoopstijging van alle soorten voertuigen aan, met respectievelijk 23% en 19%.