Sprzedaż samochodów w Europie wzrosła w maju dziesiąty miesiąc z rzędu, głównie dzięki wysokiemu popytowi na pojazdy elektryczne (EV). Rejestracje nowych samochodów wzrosły o 18% do 1. 12 milionów pojazdów, a sprzedaż pojazdów z napędem elektrycznym wzrosła w zeszłym miesiącu o 66%. Sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła dzięki poprawie dostaw komponentów, chociaż nadal istnieją pewne niedobory. Tesla Inc. przewodził postępom w zakresie pojazdów elektrycznych, podwajając sprzedaż w ciągu pierwszych pięciu miesięcy 2021 r. dzięki agresywnym obniżkom cen, według analityków firmy prognostycznej Jato Dynamics. Inne modele EV, takie jak SAIC Motor Corp. marki MG, również stają się popularne wśród kupujących.
Przed tym dziesięciomiesięcznym gwałtownym wzrostem sprzedaż spadała przez 13 kolejnych miesięcy, głównie z powodu długotrwałych problemów z łańcuchem dostaw. W ostatnich miesiącach producenci samochodów wreszcie zaczęli łagodzić problemy z łańcuchem dostaw, które doprowadziły do spowolnienia ich linii produkcyjnych. Pojawiają się jednak coraz większe obawy, że zwiększone koszty utrzymania, w tym gwałtownie rosnące ceny energii, mogą skłonić konsumentów do ograniczenia dużych zakupów, takich jak samochody.
Podczas gdy niemiecka gospodarka skurczyła się w miesiącach zimowych, a wydatki gospodarstw domowych spadły na żywność, napoje i odzież, nowsze dane gospodarcze wskazują na spowolnienie wzrostu. Produkcja chemiczna w największej gospodarce Europy jest nadal o 20% niższa od poziomów historycznych. Niemniej jednak branża motoryzacyjna w Europie pozostaje optymistyczna – prawie 14% nowych samochodów zarejestrowanych w pierwszych pięciu miesiącach 2021 r. to pojazdy elektryczne, a sprzedaż wzrosła o ponad 40% do nieco ponad 730 000 sztuk. Tesla wyprzedziła marki Nissan i Volvo, z zarejestrowanymi 138 294 pojazdami elektrycznymi.
Renault SA jest jednym z najlepszych producentów samochodów w Europie, ze sprzedażą rosnącą o 31% do 515 340 sztuk, tuż za Volkswagen AG i Stellantis NV. To poprawa dla francuskiego producenta samochodów, który w pierwszych pięciu miesiącach 2020 roku wyprzedził Hyundai Motor Group. W maju Włochy i Niemcy prowadziły w ogólnym wzroście sprzedaży wszystkich typów pojazdów, odpowiednio o 23% i 19%.