ממשלת גרמניה מתגייסת להפסקת המכסים של האיחוד האירופי על כלי רכב חשמליים סיניים

במהלך יזום למניעת יישום התעריפים החדשים של האיחוד האירופי על כלי רכב חשמליים סיניים, ממשלת גרמניה עוסקת במאמצים דיפלומטיים להפסיק לחלוטין את המכסים או להפחית משמעותית את השפעתם. מקורות הבקיאים בעניין מגלים כי גורמים רשמיים בברלין אופטימיים לגבי הגעה לפתרון באמצעות משא ומתן ישיר עם סין, מאמינים שניתן למצוא פתרון מועיל הדדי לפני שהמכסים ייכנסו לתוקף ב-4 ביולי.

גרמניה, ככלכלה הגדולה באירופה, דוגלת באופן פעיל בהסדר מו"מ עם סין, וטענה כי יש עדיין מקום לדיאלוג ולפשרה לפני אכיפה של המכסים. פקידים גרמנים בטוחים בעמדתם ומאמינים שיש להם תמיכה ממדינות אחרות החברות באיחוד האירופי, ומדגישים את הצורך הן בסין והן באיחוד האירופי לעשות ויתורים להסכם מוצלח.

לאחר החלטת האיחוד האירופי ביום רביעי להטיל מכסים נוספים על מכוניות חשמליות סיניות, המתיחות הסלימה בין שני הצדדים. התעריפים, שיכולים להגיע עד 48% בהתאם לרמת שיתוף הפעולה של החברות המעורבות, מכוונים ליצרניות רכב סיניות כמו BYD, Geely ו-SAIC, מה שמעורר תגובות חזקות מסין שאיימה על צעדי תגמול במספר מגזרים.

שר הכלכלה הגרמני רוברט האבק הביע אופטימיות לגבי עצירת הסלמת התעריפים ומתכנן לטפל בנושא במהלך ביקורו הקרוב בסין בשבוע הבא. בהדגיש את החשיבות של התערבות פוליטית בנושאים כאלה, הדגיש האבק את הצורך בפתרון דיפלומטי ולא בהטלה אוטומטית של מכסים.

ככל שהמצב מתפתח, יצרניות גרמניות כמו פולקסווגן, מרצדס-בנץ וב.מ.וו, הנשענות במידה רבה על השוק הסיני, צפויות להיות מושפעות מכל צעדים חד-פעמיים. ממשלת גרמניה נשארת בתיאום הדוק עם הנציבות האירופית, המובילה את המשא ומתן עם סין, תוך הדגשת הגישה השיתופית שננקטה כדי לשמור על האינטרסים של המדינות החברות באיחוד האירופי ולקדם יחסי סחר מאוזנים עם סין.