中国電気自動車に対する欧州連合の新たな関税の発動を阻止する積極的な動きとして、ドイツ政府は関税を完全に停止するか、その影響を大幅に軽減するための外交努力を行っている。 関係筋によると、ベルリン当局者らは関税が発効する７月４日までに相互利益となる解決策が見つかると信じており、中国との直接交渉による解決に楽観的だという。
ドイツは欧州最大の経済国として、中国との交渉による解決を積極的に主張しており、関税が発動される前に対話と妥協の余地はまだあると主張している。 ドイツ当局者らは自らの立場に自信を持っており、他のEU加盟国からの支持があると信じており、協定の成功には中国とEUの双方が譲歩する必要性を強調している。
水曜日、EUが中国製電気自動車に追加関税を課す決定を行ったことを受け、両国間の緊張は高まっている。 この関税は関係企業の協力レベルに応じて最大48％に達する可能性があり、BYD、吉利汽車、上海汽車などの中国自動車メーカーを対象としており、複数の分野で報復措置をちらつかせる中国の強い反発を招いている。
ドイツのロベルト・ハベック経済大臣は、関税引き上げの停止について楽観的な見方を示しており、来週の中国訪問中にこの問題に取り組む予定だ。 ハベック氏はこうした問題への政治介入の重要性を強調し、自動的な関税賦課ではなく外交的解決の必要性を強調した。
状況が進展するにつれ、中国市場への依存度が高いフォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMWなどのドイツメーカーは、報復措置の影響を受ける可能性がある。 ドイツ政府は中国との交渉を主導する欧州委員会と引き続き緊密に連携しており、EU加盟国の利益を守り、中国との均衡のとれた貿易関係を促進するために取られる協力的なアプローチを強調している。
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