รัฐบาลเยอรมันระดมพลเพื่อระงับภาษีของสหภาพยุโรปสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าของจี

ในการดำเนินการเชิงรุกเพื่อป้องกันการดำเนินการตามอัตราภาษีใหม่ของสหภาพยุโรปสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าของจีน รัฐบาลเยอรมันกำลังมีส่วนร่วมในความพยายามทางการทูตเพื่อยุติการเก็บภาษีศุลกากรทั้งหมดหรือลดผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ แหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้เปิดเผยว่าเจ้าหน้าที่ในกรุงเบอร์ลินมีทัศนคติเชิงบวกเกี่ยวกับการบรรลุข้อยุติผ่านการเจรจาโดยตรงกับจีน โดยเชื่อว่าสามารถหาวิธีแก้ปัญหาที่เป็นประโยชน์ร่วมกันได้ก่อนที่ภาษีศุลกากรจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 4 กรกฎาคม

เยอรมนี ซึ่งเป็นประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในยุโรป ได้ให้การสนับสนุนอย่างแข็งขันสำหรับการเจรจาข้อตกลงกับจีน โดยยืนยันว่ายังมีพื้นที่สำหรับการเจรจาและการประนีประนอมก่อนที่จะบังคับใช้ภาษี เจ้าหน้าที่เยอรมันมั่นใจในตำแหน่งของตนและเชื่อว่าพวกเขาได้รับการสนับสนุนจากประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปอื่นๆ โดยเน้นย้ำถึงความจำเป็นที่ทั้งจีนและสหภาพยุโรปจะต้องให้สัมปทานเพื่อบรรลุข้อตกลงที่ประสบความสำเร็จ

หลังจากการตัดสินใจของสหภาพยุโรปเมื่อวันพุธที่จะกำหนดอัตราภาษีเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ความตึงเครียดได้เพิ่มสูงขึ้นระหว่างทั้งสองฝ่าย อัตราภาษีดังกล่าวอาจสูงถึง 48% ขึ้นอยู่กับระดับความร่วมมือจากบริษัทที่เกี่ยวข้อง โดยตั้งเป้าไปที่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน เช่น BYD, Geely และ SAIC ซึ่งกระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยารุนแรงจากจีนที่คุกคามมาตรการตอบโต้ในหลายภาคส่วน

โรเบิร์ต ฮาเบค รัฐมนตรีเศรษฐกิจเยอรมนีแสดงแง่ดีเกี่ยวกับการยุติการเพิ่มภาษี และวางแผนที่จะแก้ไขปัญหานี้ในระหว่างการเยือนจีนที่กำลังจะมีขึ้นในสัปดาห์หน้า โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของการแทรกแซงทางการเมืองในเรื่องดังกล่าว ฮาเบคได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการลงมติทางการทูตมากกว่าการเก็บภาษีโดยอัตโนมัติ

ในขณะที่สถานการณ์คลี่คลาย ผู้ผลิตสัญชาติเยอรมัน เช่น Volkswagen, Mercedes-Benz และ BMW ซึ่งพึ่งพาตลาดจีนเป็นอย่างมาก จะได้รับผลกระทบจากมาตรการตีต่อปากใดๆ รัฐบาลเยอรมันยังคงประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมาธิการยุโรปซึ่งเป็นผู้นำในการเจรจากับจีน โดยเน้นย้ำถึงแนวทางการทำงานร่วมกันเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป และส่งเสริมความสัมพันธ์ทางการค้าที่สมดุลกับจีน