תחזית הרווח של פורד יורדת כאשר בעיות בשרשרת האספקה ​​מובילות לירידת מניות

מניות של Ford Motor (F. נ) לקח צלילה, ירד עד 10. 4% ביום שלישי בעקבות הודעת החברה על תחזית רווח לשנה כולה מתמתנת. יצרנית הרכב ציינה שיבושים בספקים ועלויות אחריות מוגדלות כגורמים תורמים, והכל על רקע מלחמת מחירים עולמית המונעת מעודף קיבולת בתעשייה.

הציפיות לרווח המתואם של פורד לשנת 2024 לפני ריבית ומסים (EBIT) עודכנו כלפי מטה לכ-10 מיליארד דולר, ירידה מהתחזית הראשונית של 10 מיליארד דולר ל-12 מיליארד דולר. זה עמד בניגוד חד לתחזית החיובית שהציגה לאחרונה יריבתה מדטרויט, ג'נרל מוטורס (GM. נ).

כאשר פורד מתמודדת עם מלאי גדל והולך שלא נמכר, והוחמרה עוד יותר על ידי מעבר צרכני לעבר רכבים קומפקטיים במחירים נוחים יותר, נראה שהאתגרים הולכים ומתעצמים. ה-U. ס. גם מגזר הרכב בכללותו מתכונן ללחצי תמחור מתמשכים, עם תקלות ב-Stellantis (STLAM. MI) U. ס. פעולות שמפריעות למאמצים לייעל את המלאי.

אנליסטים הביעו זהירות לגבי מחזור תמחור דפלציוני פוטנציאלי בתעשייה, והדגישו את המורכבות העומדות בפני יצרניות הרכב בניווט בסביבת השוק הנוכחית. למרות הדיווח על רווחי הרבעון השלישי העולים על ההערכות, רמות המלאי של פורד עלו על טווחי היעד שלהן עד סוף התקופה, מה שמאותת על סיכונים פוטנציאליים קדימה.

ההחלטה של ​​פורד לשמור בכוונה על מלאי עודף עד סוף השנה כדי לחזק את המכירות במהלך רענון המוצרים הקרוב גררה בדיקה של משקיפים בשוק. בעוד שהמוטיבציה מאחורי האסטרטגיה הזו ברורה, החששות מתמשכים לגבי ההשפעה של מלאי מנופח על היעילות התפעולית והביצועים הפיננסיים.

יתרה מכך, עלויות האחריות המוגדלות של החברה הנובעות מהחזרות ותיקונים נחוצים העלו גבות בקרב אנליסטים בתעשייה. חוסר הרצון של הנהלת פורד לחזות שיפור משמעותי בביצועי האחריות למחצית הראשונה של 2025 מרמז על אתגרים מתמשכים באופק.

עם מניות פורד חוות 5. ירידה של 4% עד כה השנה ועם יחס מחיר לרווח של כ-12, החברה מתמודדת עם לחצים גוברים לנווט בנוף שוק סוער. לשם השוואה, יחס המחיר לרווח הנמוך משמעותית של GM של 5. 62 מדגיש את המכשולים הייחודיים שפורד צריכה להתמודד איתם כדי להחזיר את אמון השוק ולהניע צמיחה בת קיימא.