Il Regno Unito sembra essere emerso come capofila nella competizione per assicurarsi l'impegno di Tata Group a costruire un impianto di batterie per la produzione di veicoli elettrici Jaguar e Land Rover. Secondo gli addetti ai lavori, Tata ha scelto una sede nel Somerset, nell'Inghilterra occidentale, di proprietà del Salamanca Group, un'azienda di investimenti e consulenza con esperienza nel settore immobiliare. Mentre la decisione deve ancora essere annunciata ufficialmente, fonti affermano che Tata rivelerà la loro scelta questa settimana.
Tata aveva preso in considerazione la possibilità di costruire l'impianto di batterie in Spagna, ma optare per il Regno Unito offre una prospettiva promettente per il futuro degli impianti di produzione di Jaguar Land Rover nel suo tradizionale mercato interno. L'impianto di batteria dovrebbe avere una capacità di 40 gigawattora una volta pienamente operativo. Questa decisione è vista come una vittoria importante per il governo del Regno Unito e per l'industria automobilistica, che sta lottando per tenere il passo con gli incentivi per la tecnologia verde forniti dagli Stati Uniti e dall'Unione Europea. Il crollo di Britishvolt Ltd. , la fabbrica di batterie proposta nel nord-est dell'Inghilterra, all'inizio di quest'anno ha aggiunto all'urgenza di mettere in sicurezza questo impianto di batterie.
L'operazione di celle a batteria di Tata, Agratas, ha già fatto progressi con la costruzione di due stabilimenti, uno in India e uno in Europa. Di recente sono state annunciate offerte di lavoro per una fabbrica di batterie con sede nel Regno Unito, indicando l'intenzione dell'azienda di espandere le sue operazioni nel Regno Unito.
Mentre il Dipartimento per gli affari e il commercio si è rifiutato di commentare i negoziati con le società private e anche i rappresentanti di Salamanca e Tata hanno rifiutato di commentare, si prevede che l'annuncio ufficiale verrà fatto nei prossimi giorni,


