Storbritannien tycks ha kommit fram som föregångare i tävlingen för att säkra Tata Groups åtagande att bygga en batterianläggning för tillverkning av elektriska Jaguar- och Land Rover-fordon. Enligt insiders har Tata valt en plats i Somerset, västra England, som ägs av Salamanca Group, ett investerings- och rådgivningsföretag med en bakgrund inom fastigheter. Även om beslutet ännu inte har meddelats officiellt, hävdar källor att Tata kommer att avslöja sitt val någon gång den här veckan.
Tata hade övervägt att bygga batterifabriken i Spanien, men valet av Storbritannien erbjuder en lovande framtidsutsikt för Jaguar Land Rovers tillverkningsanläggningar på sin traditionella hemmamarknad. Batterianläggningen förväntas ha en kapacitet på 40 gigawattimmar när den är i full drift. Detta beslut ses som en stor seger för den brittiska regeringen och bilindustrin, som har kämpat för att hålla jämna steg med de gröna teknikincitamenten från USA och EU. Kollapsen av Britishvolt Ltd. , den föreslagna batterifabriken i nordöstra England, tidigare i år ökade behovet av att säkra denna batterifabrik.
Tatas battericellsdrift, Agratas, har redan gjort framsteg med byggandet av två fabriker, en i Indien och en i Europa. Nyligen annonserades lediga jobb för en brittisk batterifabrik, vilket indikerar företagets avsikter att utöka sin verksamhet i Storbritannien.
Medan Department for Business and Trade vägrade att kommentera förhandlingar med privata företag, och representanter för Salamanca och Tata avböjde att kommentera också, förväntas det att det officiella tillkännagivandet kommer att göras under de kommande dagarna,