Жақында Мюнхенде жарияланған баспасөзде Mercedes-Benz бүкіл әлемді дүр сілкіндірген маңызды мәлімдеме жасады. Mercedes-Benz Group басқару кеңесінің төрағасы және Mercedes-Benz-тің бас директоры Ола Каллениус «бала G» деп аталатын әйгілі G-Wagen-дің кішірек, электрлі нұсқасы нарыққа шығатынын айтты. Бұл жаңалықты жол талғамайтын мүмкіндіктерімен және ерекше қорапты дизайнымен танымал сүйікті Geländewagen сериясының жанкүйерлері зор қуанышпен қарсы алды.
Кәллениус келесі сұхбатында G сәбиінің өлшемі кішірек болғанымен, сән-салтанат пен бағадан ымыраға келмейтінін растады. Mercedes-Benz компаниясы AMG, S-Class және Maybach линиялары сияқты жоғары деңгейлі көліктеріне басымдық беруге назар аударды және нәресте G осы эксклюзивті сегментке мінсіз сәйкес келеді. Мерседес G-Class-тың мәні мен беделін өзінің шағын электрлік итерациясында да сақтауға ниетті екені анық.
Бала G топтың жаңа қосымшасы болуы мүмкін болса да, Mercedes-Benz G-Wagen-дің кішірек нұсқаларын шығаруға бөтен емес. Бұрын олар Steyr-Daimler-Puch-пен бірлесе отырып, 1970-тен бастап екі есікті нұсқаларды шығарды. «Пуч» деп аталатын бұл нұсқалар қозғалтқыш нұсқаларының ауқымын ұсынды және тіпті 1990-шы жылдардың басында АҚШ-та сату үшін сертификатталған.
Айта кететін жайт, соңғы жылдары винтаждық үлгідегі көліктер танымал тренд болды, Land Rover және Ford сияқты брендтер өздерінің керемет үлгілерін сәтті қайта жаңғыртты. Дегенмен, бұл брендтерден айырмашылығы, Mercedes-Benz G-Class-ты үзіліссіз шығарып, Mercedes-AMG G 63 6x6 жүк көлігі сияқты экстремалды нұсқаларды және Moncler ынтымақтастығы сияқты инновациялық тұжырымдамаларды енгізді. G-Wagen-дің тұрақты танымалдылығы айқын, оның 50%-дан астамы шығарылған модельдер бүгінде әлі де жолдарда.
Бала G Mercedes-Benz үшін стратегиялық теңгерім әрекетін білдіреді. Бір жағынан, олар тұтынушыларды теңшеу мен жаңартуға айтарлықтай сомаларды жұмсауға итермелейтін жекелендірілген сәнді ұсыныстарын сақтауға тырысады. Екінші жағынан, олар электрлі көліктерді кеңінен қолдануды жалғастыруда, бұл мақсаттың өзіндік қиындықтары бар. Мерседес қымбат көліктер мен сәнді тәжірибелерді сатуда сәттілікке қол жеткізгенімен, олардың ең үлкен нарық болып табылатын Қытайдағы EV сатылымы төмен болды. Жауап ретінде компания Қытай нарығын қанағаттандыру үшін бағаларды түзетіп, қажетті бейімдеулерді жасады.
Осы қиындықтарға қарамастан, Mercedes 2030 жылға қарай нарық жағдайлары мүмкіндік беретін электр көліктерін ғана сату жоспарына берік. Бұл олардың қолданыстағы желісін электрлендіруді қамтиды, мұны келесі жылы дебют жасайтын EQG деп аталатын алдағы толық электрлік G-Wagen дәлелдейді. Нәресте G нарыққа ықшам электр жол талғамайтын көлігін шығаратын болады.
Қорытындылай келе, сәби G-ның келуі туралы хабар Mercedes әуесқойлары мен автомобиль әуесқойлары арасында үлкен күту тудырды. Mercedes-Benz сәнді және электрлі көліктердің өзгермелі пейзажын шарлап келе жатқанда, сәби G G-Class-тың даңқты тарихына тағы бір тарау қосатыны сөзсіз, ол жол талғамайтын көлікті заманауи және тұрақты түрде бейнелейді.