ในการแถลงข่าวล่าสุดที่มิวนิก Mercedes-Benz ได้ประกาศครั้งสำคัญที่สร้างความสั่นสะเทือนไปทั่วโลก Ola Källenius ประธานคณะกรรมการบริหารของ Mercedes-Benz Group และ CEO ของ Mercedes-Benz เปิดเผยว่า G-Wagen อันโด่งดังในเวอร์ชันไฟฟ้าขนาดเล็กซึ่งมีชื่อเรียกอย่างเหมาะสมว่า "baby G" จะออกสู่ตลาดใน ข่าวนี้เต็มไปด้วยความตื่นเต้นอย่างมากจากแฟน ๆ ซีรีส์ Geländewagen อันเป็นที่รัก ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดและการออกแบบทรงกล่องที่โดดเด่น
Källenius ยืนยันในการสัมภาษณ์ครั้งต่อไปว่า แม้จะมีขนาดเล็กกว่า แต่ Baby G ก็ไม่ยอมประนีประนอมกับความหรูหราหรือราคา Mercedes-Benz มุ่งเน้นไปที่การจัดลำดับความสำคัญของรถยนต์ระดับบน เช่น AMG, S-Class และ Maybach และรุ่น Baby G จะเข้ากันได้อย่างลงตัวกับเซ็กเมนต์พิเศษนี้ เป็นที่แน่ชัดว่า Mercedes ตั้งใจที่จะรักษาแก่นแท้และศักดิ์ศรีของ G-Class ไว้ แม้จะใช้ระบบไฟฟ้าเพียงเล็กน้อยก็ตาม
แม้ว่า baby G อาจเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mercedes-Benz ก็ไม่ใช่คนแปลกหน้าในการผลิต G-Wagen รุ่นเล็ก ในอดีต พวกเขาได้เปิดตัวรุ่น 2 ประตูโดยความร่วมมือกับ Steyr-Daimler-Puch โดยเริ่มตั้งแต่ปี 1970 รุ่นเหล่านี้เรียกว่า "เดอะพุช" มีเครื่องยนต์หลายรุ่นและยังได้รับการรับรองสำหรับการขายในสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นทศวรรษ 1990
เป็นที่น่าสังเกตว่ารถยนต์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากวินเทจเป็นเทรนด์ยอดนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยแบรนด์ต่างๆ เช่น Land Rover และ Ford ประสบความสำเร็จในการฟื้นฟูโมเดลอันเป็นเอกลักษณ์ของพวกเขา อย่างไรก็ตาม แตกต่างจากแบรนด์เหล่านั้นตรงที่ Mercedes-Benz ผลิต G-Class อย่างต่อเนื่องโดยไม่มีการหยุดพัก โดยแนะนำรุ่นสุดขั้ว เช่น รถบรรทุก Mercedes-AMG G 63 6x6 และแนวคิดที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เช่น การทำงานร่วมกันของ Moncler ความนิยมที่ยั่งยืนของ G-Wagen นั้นปรากฏชัด โดยมากกว่า 50% ของรุ่นที่เคยผลิตยังคงอยู่บนท้องถนนในปัจจุบัน
baby G แสดงถึงความสมดุลเชิงกลยุทธ์สำหรับ Mercedes-Benz ในด้านหนึ่ง พวกเขาตั้งเป้าที่จะรักษาข้อเสนอความหรูหราเฉพาะตัวเอาไว้ ซึ่งดึงดูดลูกค้าให้ทุ่มเงินจำนวนมากไปกับการปรับแต่งและอัปเกรด ในทางกลับกัน พวกเขายังคงผลักดันให้มีการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้อย่างแพร่หลาย ซึ่งเป็นเป้าหมายที่มาพร้อมกับความท้าทายในตัวมันเอง ในขณะที่ Mercedes ประสบความสำเร็จในการขายรถยนต์ราคาแพงและประสบการณ์หรูหรา แต่ยอดขาย EV ในประเทศจีนซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดกลับทำได้ไม่ดีนัก เพื่อเป็นการตอบสนอง บริษัทได้ปรับราคาและทำการปรับเปลี่ยนที่จำเป็นเพื่อรองรับตลาดจีน
แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ Mercedes ก็ยังคงมุ่งมั่นที่จะทำตามแผนการขายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าในกรณีที่สภาวะตลาดเอื้ออำนวยภายในปี 2030 ซึ่งรวมถึงการเพิ่มกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ด้วยไฟฟ้า ซึ่งเห็นได้จาก G-Wagen รถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่กำลังจะเปิดตัวในชื่อ EQG ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในปีหน้า Baby G จะตามมาด้วยการนำรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดออกสู่ตลาด
โดยสรุป การประกาศการมาถึงของ baby G ได้สร้างความคาดหวังอย่างมากในหมู่ผู้ชื่นชอบ Mercedes และผู้ชื่นชอบยานยนต์ ในขณะที่ Mercedes-Benz สำรวจภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงไปของรถยนต์หรูหราและรถยนต์ไฟฟ้า Baby G จะเพิ่มประวัติศาสตร์อันโด่งดังของ G-Class อีกหน้าหนึ่งอย่างไม่ต้องสงสัย โดยนำเสนอรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและยั่งยืนของรถออฟโรดอันเป็นเอกลักษณ์