Тұрақтылыққа қарай айтарлықтай өзгерісте Ұлыбритания өткен айда электрлі көліктер (EV) сатылымдарының айтарлықтай өсуіне куә болды, әрбір үшінші жаңа автокөлік толығымен электрлік болып тіркелген. Автокөлік өндірушілері жыл сайын EV сатылымының 22% деңгейіне жетуді міндеттейтін елдегі EV сату мандатына сәйкес келу үшін қосылатын модельдердің бағасын төмендетті. Дегенмен, жыл аяғында EV сатылымдары шамамен 60%-ға өсіп, 44 000 бірлікке дейін өскеніне қарамастан, сала квотаны орындай алмады.
Өндірушілер сәйкес келмегені үшін көлік құралына 15 000 фунт стерлингке дейін айыппұл салу қаупі төнгендіктен, үкімет икемділіктерді арттыру үшін ережелерді қайта қарап жатыр. Сыншылар квота талаптарын жеңілдету жану қозғалтқыштарынан бас тартуға кедергі келтіруі мүмкін деген алаңдаушылықтарын білдірді және таза энергия көліктерін қабылдауды жеделдету қажеттігін атап өтті.
Ұлыбритания EV сатылымдарын күшейтуде Еуропалық Одақтан асып түскенімен, әсіресе Германия сияқты негізгі нарықтардағы ынталандырулардың азаюы жағдайында, жеке сатып алушылар арасында бала асырап алу деңгейі салыстырмалы түрде төмен болып қалып отыр, оныншы біреу ғана сатып алуды таңдайды. Керісінше, бизнес пен флот тұтынушылары Ұлыбританияда өсіп келе жатқан EV сұранысының негізгі драйверлері болды.
Осыған орай, Stellantis NV компаниясының Лутондағы зауытында бір ғасырлық операциядан кейін Vauxhall фургондарын өндіруді тоқтату туралы шешімі реттеуші қысымның өндіріс стратегияларына терең әсерін көрсетеді. Ұлыбританиядағы автомобиль өнеркәсібінің дамып келе жатқан ландшафты тұрақты болашаққа өтуді басқаратын реттеуші мандаттардың, нарық динамикасының және тұтынушылардың қалауы арасындағы күрделі өзара әрекетті көрсетеді.
6667px;">