BMW AG zaprezentowało Concept Skytop w cenionym konkursie Villa d’Este Concours d’Elegance we Włoszech, położonym nad słynnym jeziorem Como. Model ten różni się od szeregu zaawansowanych technologicznie pojazdów wprowadzonych niedawno przez BMW w Azji, takich jak całkowicie elektryczny SUV Neue Klasse.
Dokonując odważnego powrotu do tradycyjnych silników spalinowych, Concept Skytop, dwumiejscowy samochód z otwartym dachem, może poszczycić się najmocniejszym silnikiem V8 BMW. Przedstawiciel BMW nie podał szczegółów dotyczących silnika, ale dla wyjaśnienia kontekstu wiemy, że BMW M8 Coupe napędzane tym samym silnikiem osiąga moc 617 koni mechanicznych.
W przeszłości na tej renomowanej imprezie motoryzacyjnej debiutowały inne modele koncepcyjne, w tym koncepcyjny coupe V-6 wprowadzony na rynek w 2023 r. oraz Garmisch, reinkarnacja samochodu w stylu Marcello Gandiniego z lat 70. zaprezentowanego w
Pomimo wkroczenia na nostalgiczne silniki spalinowe, zaangażowanie BMW w pojazdy elektryczne pozostaje silne – w zeszłym roku 15% dostaw stanowiły pojazdy elektryczne, a w tym roku liczba ta ma wzrosnąć do 20%. BMW przewiduje, że w ramach portfolio obejmującego 15 modeli sprzeda oszałamiającą liczbę pół miliona pojazdów elektrycznych wszystkich swoich marek. Stanowi to wyraźny kontrast w stosunku do widocznego spowolnienia sprzedaży pojazdów elektrycznych, którego doświadczają konkurenci tacy jak Tesla Inc. i Volkswagen AG.
Concept Skytop idealnie pasuje do sponsorowanej przez BMW imprezy nad jeziorem poświęconej klasycznym samochodom. Elementy konstrukcyjne zapożyczone są z poprzednich kultowych modeli, z przodem przypominającym rekina i stylem roadstera nawiązującym do Z8 produkowanego w latach 1998–2003 oraz prostą pojedynczą linią biegnącą po bokach, nawiązującą do zaokrąglonego 503, najważniejszego powojennego sportowego coupe BMW.
Pozostają jednak pytania, czy Concept Skytop przejdzie od etapu koncepcyjnego do statusu produkcyjnego. Niezależnie od jego przyszłości, nie można zaprzeczyć jego imponującej obecnej formie – z małymi wypustkami pełniącymi funkcję klamek drzwi, ozdobionym skórą pałąkiem za siedzeniami i cofniętą tylną szybą, a wszystko to przyczynia się do poczucia przestronności w kokpicie. Pomimo pokazowej prezentacji na wielkiej włoskiej imprezie, BMW w dalszym ciągu pozostaje powściągliwe w sprawie dodatkowych szczegółów dotyczących wydajności lub specyfikacji.