Tysklands bästa biltillverkare är engagerade i diskussioner med U. S. regeringen för att potentiellt säkra ett ömsesidigt fördelaktigt importtullavtal. Genom att utnyttja deras betydande U. S. Investeringar och export närvaro, BMW, Mercedes-Benz och Volkswagen syftar till att lindra potentiella effekter av importtullar, enligt källor som är bekanta med saken.
samtalen, som för närvarande pågår med U. S. Department of Commerce är en del av ett försök att nå en affär i juni. Detta avtal skulle sannolikt bero på biltillverkarna som åtar sig betydande investeringar som kan övertyga U. S. administration för att mjukgöra sin inställning till tullar.
Som svar på president Donald Trumps tullhot har biltillverkarna visat avsikter att utöka sin verksamhet i U. S. marknadsföra. Mercedes-Benz planerar att inkludera sin populära GLC-SUV i sin Alabama-växtproduktion från 2027. BMW överväger ytterligare förändringar vid sin Spartanburg -anläggning, medan Volkswagens Audi är planerad att tillverka vissa modeller i USA, en strategi som föregår den nuvarande administrationen.
BMW, som har uppmanat Europeiska unionen att sänka tullarna på U. S. Fordonsimport är den största exportören av bilar från U. S. Mercedes-Benz exporterar också starkt från sin Alabama-anläggning, som fungerar som sitt primära SUV-produktionsnav.
Som en del av den föreslagna affären kunde tyska biltillverkare få exportkrediter för fordon som skickas från U. S. , så att de kan kompensera dessa mot tullar. Medan diskussioner pågår, har formella kommentarer i frågan inte lämnats av Volkswagen, Mercedes-Benz eller BMW, även om biltillverkarna har erkänt att han engagerade sig i U. S. Regering angående tullar.
Europeiska kommissionen intensifierar sina ansträngningar för att säkerställa ett avtal med U. S. För att eliminera eller förhindra ökningar av importtullar på EU -varor. För att stärka förhandlingarna har kommissionen begärt information om U. S. Investeringsplaner från framstående EU -företag och VD.
I händelse av misslyckade förhandlingar är kommissionen redo för potentiella vedergällningsåtgärder, såsom att införa tullar på högvärdesprodukter som motorfordon och komponenter. Nyheten om tullförhandlingarna ledde till en ökning av biltillverkarens aktier, med BMW och Mercedes som fick 3. 3% och 2. 6%respektive. Även om Volkswagens aktier initialt klättrade 2. 2%, de återgick senare till tidigare nivåer.
Tariffutmaningarna, i kombination med svag europeisk efterfrågan och intensiv konkurrens, har ökat det befintliga påtryckningen för den tyska bilindustrin.
6667px; ">