Tukio la kusikitisha lilitokea katika uwanja wa ndege wa Tokyo wa Haneda siku ya Jumanne, wakati ndege ya Shirika la Ndege la Japan (JAL) ilipogongana na ndege ya Walinzi wa Pwani, na kusababisha moto mkubwa. Kimuujiza, abiria wote 379 waliokuwa kwenye ndege ya JAL Airbus A350 walifanikiwa kutoroka, huku wafanyakazi watano kati ya sita waliokuwa kwenye ndege hiyo ndogo walipoteza maisha. Kanda za moja kwa moja zilinasa wakati ndege ya JAL ilipoungua na kuruka chini ya lami, na kusababisha fujo na hofu miongoni mwa abiria.
Video na picha zilisambaa kwenye mitandao ya kijamii zikiwaonyesha abiria wakipiga kelele ndani ya kibanda kilichojaa moshi, wakikimbia kwa kasi kwenye lami baada ya slaidi za uokoaji kuwekwa. Katikati ya machafuko hayo, sauti ya mtoto aliyeogopa inaweza kusikilizwa kwa haraka akiomba kuondoka kwenye ndege haraka. Hatimaye, abiria wote 367 na wafanyakazi 12 waliondolewa kutoka kwa ndege hiyo inayowaka moto. Hata hivyo, moto huo uliendelea kwa zaidi ya saa sita, na kusababisha uharibifu mkubwa, kabla ya hatimaye kuzimwa baada ya saa sita usiku.
Satoshi Yamake, mfanyakazi wa mawasiliano ya simu ambaye alikuwa ndani ya ndege, alielezea uzoefu wake, akisema, "Nilihisi ndege ikiinamisha kando ya barabara ya kurukia na kuhisi mshindo mkubwa. " Aliendelea, "Wahudumu wa ndege walituambia tuwe watulivu na kutuagiza tushuke kwenye ndege. "Kwa bahati nzuri, ni watu 14 tu waliopata majeraha, kulingana na Japan Airlines, na hakuna aliyetishia maisha.
Hasara mbaya ya maisha ilitokea kwenye ndege ya Walinzi wa Pwani, huku wafanyakazi watano wakishindwa kuepuka mgongano huo. Nahodha huyo ambaye alifanikiwa kunusurika katika tukio hilo alipata majeraha. Ndege hiyo ya Walinzi wa Pwani ilikuwa ikielekea Niigata kwenye pwani ya magharibi ya Japan kutoa msaada kwa wahanga wa tetemeko la ardhi lililotokea hivi majuzi. Kinyume chake, safari ya ndege ya JAL ilikuwa imepewa ruhusa ya kutua, kama ilivyothibitishwa na shirika la ndege. Hata hivyo, hali halisi iliyosababisha mgongano huo bado inachunguzwa.
Akaunti za waliojionea zilisimulia matukio ya kutatanisha baada ya mgongano. Tsubasa Sawada, abiria mwenye umri wa miaka 28, alishiriki, "Nilisikia mlipuko kama dakika 10 baada ya kila mtu na mimi kushuka kwenye ndege. Naweza kusema tu ilikuwa miujiza, tungeweza kufa tukichelewa. "Wataalamu wa masuala ya usafiri wa anga walipongeza mwitikio wa haraka wa wafanyakazi wa cabin, wakibainisha kuwa walifanikiwa kuwaondoa abiria wote bila mizigo yoyote ya mkononi, kwani kubeba mifuko wakati wa uokoaji kunaweza kusababisha hatari kubwa za usalama.
Licha ya changamoto walizokumbana nazo wakati wa tukio hilo, wafanyakazi hao walitegemea megaphone kutoa maelekezo, huku mfumo wa matangazo ya ndege ukiwa na hitilafu. Shirika la ndege la Japan lilihakikisha kuwa hakukuwa na maswala yoyote yaliyoripotiwa na ndege hiyo kabla ya kutua. Shirika hilo la ndege lilisema pia kuwa wafanyakazi hao walipata kibali cha kutua na walifuata taratibu za kawaida.
Chanzo cha mgongano bado hakijulikani, na hivyo kusababisha uchunguzi unaoendelea wa Bodi ya Usalama wa Usafiri ya Japani, pamoja na mashirika mengine husika na polisi. Wakati uwanja wa ndege wa Haneda ulifungwa kwa muda kufuatia kisa hicho, njia tatu za kurukia ndege sasa zimeanza kufanya kazi tena. Waziri Mkuu Fumio Kishida ametoa salamu za rambirambi kwa vifo vya wafanyakazi wa kikosi cha ulinzi wa Pwani na kuhakikisha kuwa juhudi zinafanyika kuhakikisha ajali hiyo haikatishi uwasilishaji wa vifaa vya kusaidia matetemeko ya ardhi.