Huku kukiwa na changamoto ya kushuka kwa mauzo katika soko la Uchina, Mkurugenzi Mtendaji wa Mercedes-Benz Group AG, Ola Källenius, kwa sasa yuko Beijing akiongoza dhamira ya kimkakati ya kuimarisha ushirikiano wa teknolojia ambao unaweza kufufua uwepo wa watengenezaji magari wa kifahari nchini. Ziara hiyo, inayojumuisha wajumbe wengine wakuu wa bodi ya usimamizi na usimamizi, inalenga kuongeza mvuto wa magari yajayo ya Mercedes ya umeme kwa watumiaji wa China kupitia ushirikiano wa kibunifu na watoa huduma wa teknolojia wa ndani.
Källenius inaangazia kujiandaa kwa ajili ya uzinduzi unaotarajiwa wa 2025 wa kizazi kijacho cha Mercedes' EV, mpango muhimu katika vita vya kurejesha sehemu ya soko kutoka kwa watengenezaji magari wakubwa wa China. Ushirikiano huu mpya utajikita katika kuboresha vipengele vya CLA inayotumia betri pekee, mtindo bora utakaoonyeshwa kwenye usanifu wa kisasa wa umeme wa Mercedes, na kuifanya kuvutia zaidi wateja wa China wanaotambulika.
Kukabiliana na changamoto za mabadiliko ya soko, Mercedes inapanga mikakati ya kukera mauzo kwa kutumia bidhaa nyingi mpya, kama ilivyotangazwa na Källenius wakati wa majadiliano ya hivi majuzi na wachambuzi. Kampuni ya kutengeneza magari ya Ujerumani iko chini ya shinikizo kubwa la kufufua utendaji wake nchini China, ambayo ilichangia asilimia 36 ya mauzo yake mwaka jana. Kufuatia hali duni ya uchumi wa China iliyoathiri ununuzi wa magari ya kifahari, Mercedes, pamoja na wapinzani wake wa sekta hiyo, imeshuhudia kushuka kwa mapato, na kusababisha kutathminiwa upya kwa mbinu katika soko kali la soko.
Mipango ya kukumbukwa ni pamoja na ushirikiano wa hivi majuzi na ByteDance Ltd. , kampuni mama ya jukwaa maarufu la video la TikTok, ili kujumuisha programu za kijasusi za bandia katika mifumo ya ndani ya gari iliyoundwa kwa ajili ya soko la China. Zaidi ya hayo, uwekezaji wa kimkakati wa Mercedes wa yuan bilioni 14 kwa ushirikiano na mashirika ya ndani, ikijumuisha BAIC Motor Corp. , imetengwa kwa ajili ya kutengeneza magari maalum ya abiria na ya kibiashara yaliyoundwa mahususi kwa watumiaji wa China. Uwekezaji huu utajumuisha miundo mingi, ikijumuisha CLA ya umeme yenye wheelbase iliyopanuliwa, lahaja ya GLE SUV, na gari la kifahari la matumizi mengi ya betri-umeme.
Wakati wa kukaa kwake Uchina, Källenius anatarajiwa kuwasiliana na washikadau wakuu, ikiwezekana kujumuisha mkutano na mwanahisa mkuu Li Shufu wa Zhejiang Geely Holding Group Co. Mkutano huu unaweza kuashiria kuimarishwa kwa uhusiano kati ya Mercedes na Geely, hatua ya kimkakati katika mazingira ya magari ya China yanayoendelea kubadilika. Hasa, kampuni kubwa ya magari ya Ujerumani Volkswagen AG pia imeongeza shughuli zake za ndani nchini Uchina, ikipatana na mwelekeo wa uzalishaji wa haraka, ujanibishaji ulioimarika, na kuongeza ufanisi wa gharama kupitia ubia wa kimkakati na wachezaji wa ndani kama Xpeng Inc. na Roboti za Horizon.
Kimsingi, juhudi za Mercedes-Benz nchini Uchina zinasisitiza dhamira ya kampuni ya kukabiliana na mabadiliko ya soko kupitia ushirikiano wa kibunifu na mikakati ya ndani, kuweka hatua ya uwepo uliohuishwa na kuimarishwa kwa ushindani katika gari kubwa zaidi duniani.