Sekta ya magari duniani inatarajia kuongezeka kidogo kwa mauzo ya magari mepesi katika mwaka ujao, huku makadirio yakipendekeza 1. 7% kuongezeka hadi kufikia 89. Milioni 6 duniani kote. Ukuaji huu unachangiwa na kuboreka kwa uthabiti wa ugavi, na kutoa mazingira mazuri zaidi kwa watengenezaji magari. Huko Merika haswa, mauzo yanakadiriwa kukua kwa 1. 2% hadi 16. Magari milioni 2, yanayoonyesha mwelekeo mzuri katika mahitaji ya watumiaji.
Hata hivyo, licha ya matarajio ya mauzo, kuna wasiwasi kuhusu viwango vya uzalishaji, ambavyo vinatarajiwa kupungua kwa 0. 4% hadi 88. milioni 7 duniani kote. Kupungua huku kunatamkwa haswa nchini Merika, na 2. 9% imetabiri kushuka hadi 9. Magari milioni 9. Tofauti kati ya ukuaji wa mauzo na kushuka kwa uzalishaji inaangazia mbinu ya tahadhari ya watengenezaji magari ili kudhibiti viwango vya hesabu na kukabiliana na mabadiliko ya soko.
Sababu moja muhimu inayochangia kutokuwa na uhakika katika sekta hiyo ni sera zinazosubiriwa za Rais Mteule wa Marekani Donald Trump, ambaye ameeleza nia ya kutoza ushuru kwa uagizaji wa magari na kupunguza ruzuku kwa magari yanayotumia umeme. Hatua hizi huenda zikavuruga mifumo ya biashara na uzalishaji duniani, na kuwafanya watengenezaji magari kutathmini upya mikakati yao katika kukabiliana na mabadiliko ya kanuni na hali ya soko.
Licha ya changamoto hizi, S&P Global Mobility bado ina matumaini kuhusu ukuaji wa magari yanayotumia umeme (EVs) sokoni. Uuzaji wa EV unakadiriwa kuongezeka kwa 30% mnamo 2025, kufikia 15. 1 milioni na uhasibu kwa takriban 17% ya jumla ya mauzo ya magari mepesi duniani kote. Mwenendo huu unasisitiza kuongezeka kwa umaarufu na kupitishwa kwa magari ya umeme, hata kati ya kutokuwa na uhakika wa sera, kuashiria mabadiliko kuelekea mazoea endelevu zaidi ya usafirishaji katika tasnia ya magari. 77778px;">