Küresel otomotiv endüstrisi önümüzdeki yıl hafif araç satışlarında hafif bir artış bekliyor ve tahminler 1'i gösteriyor. %7 artışla 89'a ulaştı. Dünya çapında 6 milyon adet. Bu büyüme, otomobil üreticileri için daha elverişli bir ortam sağlayan tedarik zinciri istikrarındaki iyileşmeye bağlanıyor. Özellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde satışların 1 oranında artması bekleniyor. %2'den 16'ya. 2 milyon araç, tüketici talebindeki olumlu eğilimi yansıtıyor.
Ancak satışlara ilişkin iyimser görünüme rağmen, 0 oranında düşmesi beklenen üretim seviyelerine ilişkin endişeler mevcut. %4'ten 88'e. Dünya çapında 7 milyon adet. Bu düşüş özellikle ABD'de 2 ile belirgindir. Yüzde 9'luk düşüşle 9'a düşülmesi bekleniyor. 9 milyon araç. Satış büyümesi ile üretim düşüşü arasındaki eşitsizlik, otomobil üreticilerinin stok seviyelerini yönetme ve gelişen pazar dinamiklerine uyum sağlama konusunda temkinli bir yaklaşım sergilediğini ortaya koyuyor.
Sektördeki belirsizliğe katkıda bulunan önemli faktörlerden biri, otomobil ithalatına gümrük vergisi getirme ve elektrikli araçlara yönelik sübvansiyonları azaltma niyetini dile getiren ABD Başkanı seçilen Donald Trump'ın beklemede olan politikalarıdır. Bu önlemler potansiyel olarak küresel ticaret ve üretim modellerini bozabilir ve otomobil üreticilerinin değişen düzenlemelere ve pazar koşullarına yanıt olarak stratejilerini yeniden değerlendirmesine neden olabilir.
Bu zorluklara rağmen S&P Global Mobility, elektrikli araçların (EV'ler) pazardaki büyümesi konusunda iyimser olmayı sürdürüyor. Elektrikli araç satışlarının 2025 yılında %30 artarak 15'e ulaşması bekleniyor. 1 milyon adet ve dünya çapındaki toplam hafif araç satışlarının yaklaşık %17'sini oluşturuyor. Bu eğilim, politika belirsizliklerinin ortasında bile elektrikli araçların artan popülaritesinin ve benimsenmesinin altını çiziyor ve otomotiv endüstrisinde daha sürdürülebilir ulaşım uygulamalarına doğru bir değişimin sinyalini veriyor.
77778px;">