อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกคาดว่าจะมียอดขายรถยนต์ขนาดเล็กเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในปีหน้า โดยประมาณการว่าน่าจะอยู่ที่ 1 เพิ่มขึ้น 7% เป็น 89 6 ล้านเครื่องทั่วโลก การเติบโตนี้เป็นผลมาจากการปรับปรุงเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทาน ทำให้เกิดสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อผู้ผลิตรถยนต์มากขึ้น โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา ยอดขายคาดว่าจะเติบโต 1 2% ถึง 16 2 ล้านคัน สะท้อนแนวโน้มเชิงบวกต่อความต้องการของผู้บริโภค
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าแนวโน้มยอดขายจะเป็นไปในทางที่ดี แต่ก็มีความกังวลเกี่ยวกับระดับการผลิต ซึ่งคาดว่าจะลดลง 0 4% ถึง 88 7 ล้านเครื่องทั่วโลก การลดลงนี้เด่นชัดเป็นพิเศษในสหรัฐอเมริกา โดยมี 2 คาดการณ์ว่าจะลดลง 9% เป็น 9 9 ล้านคัน ความแตกต่างระหว่างการเติบโตของยอดขายและการผลิตที่ลดลงเน้นย้ำถึงแนวทางที่ระมัดระวังของผู้ผลิตรถยนต์ในการจัดการระดับสินค้าคงคลังและปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของตลาดที่กำลังพัฒนา
ปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่ทำให้เกิดความไม่แน่นอนในอุตสาหกรรมคือนโยบายที่รอดำเนินการของโดนัลด์ ทรัมป์ ว่าที่ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ซึ่งได้แสดงความตั้งใจที่จะกำหนดภาษีนำเข้ารถยนต์และลดเงินอุดหนุนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า มาตรการเหล่านี้อาจขัดขวางรูปแบบการค้าและการผลิตทั่วโลก กระตุ้นให้ผู้ผลิตรถยนต์ประเมินกลยุทธ์ของตนใหม่เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบและสภาวะตลาด
แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ แต่ S&P Global Mobility ยังคงมีทัศนคติเชิงบวกเกี่ยวกับการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในตลาด ยอดขาย EV คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 30% ในปี 2568 เป็น 15 1 ล้านคัน และคิดเป็นประมาณ 17% ของยอดขายรถยนต์ขนาดเล็กทั่วโลก แนวโน้มนี้ตอกย้ำถึงความนิยมที่เพิ่มขึ้นและการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ แม้จะอยู่ท่ามกลางความไม่แน่นอนทางนโยบาย แต่ก็ส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงไปสู่แนวทางปฏิบัติด้านการขนส่งที่ยั่งยืนมากขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์
77778px;">