Wafanyabiashara wa mafuta wanachukua hatari iliyokadiriwa wanapoanza kumpuuza Waziri wa Nishati wa Saudi Arabia, Mwanamfalme Abdulaziz bin Salman, ambaye anachukuliwa kuwa mtu muhimu zaidi sokoni. Licha ya ahadi ya Prince wiki iliyopita ya kupunguza uzalishaji wa mafuta yasiyosafishwa, wafanyabiashara wanaonyesha mwitikio mdogo kuliko ilivyotarajiwa, na hivyo kusababisha hali ya hatari katika soko.
Mfalme Abdulaziz bin Salman aliahidi wiki iliyopita kupunguza uzalishaji wa mafuta ghafi mwezi Julai hadi kiwango cha chini zaidi katika kipindi cha muongo mmoja; Ingawa kumekuwa na upungufu mkubwa wa matokeo katika miezi ya hivi karibuni, ishara ya ahadi ya Mkuu ilikuwa muhimu, na aliacha wazi uwezekano wa kupanua kizuizi. Pia ilikuja nyuma ya orodha ya maoni ambayo yanapendekeza kwamba mkuu anataka kuwaumiza wale wanaobashiri juu ya bei ya chini.
Licha ya matarajio kwamba mahitaji ya mafuta yatazidi ugavi katika miezi ijayo, wafanyabiashara wamepungua zaidi, na kusababisha wasiwasi kuhusu hatima ya uchumi wa China, ambayo kwa miaka mingi imekuwa msingi wa ukuaji wa mahitaji. Uchumi wa China umedorora hivi majuzi, kwani Fahirisi ya Uzalishaji wa Ununuzi nchini humo ilishuka hadi 48. 8 mwezi uliopita, ambayo ilikuwa chini kuliko ilivyotarajiwa. Ingawa uchumi wa China unaweza kuharakisha upya, una akiba nyingi za mafuta yasiyosafishwa ya kutumia, ambayo inaweza kuzidisha hisia za kupungua. < p > Wasiwasi mwingine mkubwa kwa wafanyabiashara ni kuongezeka kwa shehena ya mafuta ghafi ya Urusi katika kukabiliana na vikwazo vya nchi za magharibi, ambavyo vinaonekana kutokuwa na athari kwa mauzo ya mafuta ghafi ya Urusi. Wakati huo huo, uzalishaji wa viwandani, ambao ni wakala wa karibu wa mahitaji ya dizeli, umekuwa ukipungua duniani kote kwa muda wa miezi tisa iliyopita. Wiki hii, Marekani ilipunguza mtazamo wake wa matumizi ya mafuta ya barabarani.
Licha ya juhudi za Mwanamfalme Abdulaziz bin Salman, upunguzaji wa ugavi wa OPEC+ una athari kidogo, kwani upunguzaji wa usambazaji unaunganishwa na picha isiyopendeza ya mahitaji ya kimataifa. Shirika la Kimataifa la Nishati (IEA) lilitarajia mahitaji ya robo ya pili yalipanda kutoka robo ya pili hadi ya nne kwa mapipa 900,000 kwa siku. Wakati mahitaji yanatarajiwa kupanuka kwa 1 imara. mapipa milioni 8 kwa siku, baadhi ya wachambuzi wana shaka iwapo hili linaweza kufikiwa.
Ingawa soko lina matatizo katika kukabiliana na kupunguzwa kwa usambazaji, ni mbali na dau lisilo na hatari kwa wafanyabiashara. Huku ufalme huo ukizuia kushuka kwa bei, baadhi ya wawekezaji wanasalia na matumaini ya kuimarika kwa soko katika nusu ya pili ya mwaka. Zaidi ya hayo, uwezo unaokua wa kusafisha mafuta katika Mashariki ya Kati na Uchina unatarajiwa kukabiliana na "upungufu wa muundo wa mafuta ghafi katika miaka ijayo. " Kupunguzwa kwa ugavi na OPEC+ pamoja na ukuaji wa mahitaji ya soko kunapaswa kusababisha "kuchota nyenzo katika orodha baadaye mwaka huu," ambayo inaweza kusababisha mabadiliko ya soko.
Hata hivyo, hata soko likigeuka, inaweza kuchukua muda kuchuja. Wafanyabiashara wanaendelea kung’ang’ana na matatizo mengi ya kiuchumi na vifaa dhabiti ambavyo vimepanda bei kwa miezi kadhaa, huku wakingojea soko la asili kuimarika kadri upunguzaji unavyoanza kutumika. Hatimaye, kulingana na Richard Jones, mchambuzi wa masuala ya Nishati mshauri, "hakuna mtu anataka kuchukua hatari kwa bei ya gorofa kutokana na kutokuwa na uhakika wa jumla. "