Zeekr, китайський виробник електромобілів, виходить на європейський ринок в умовах дедалі більшої суперечки.

25-09-2023
PixelVortex
Zeekr, китайський виробник електромобілів, виходить на європейський ринок в умовах дедалі більшої суперечки.
І Zeekr Co. 001 електромобіль.
Qilai Shen/Bloomberg
Facebook Twitter

Китайський виробник електромобілів Zeekr виходить на європейський ринок, використовуючи успіх своїх дочірніх брендів, як-от Volvo Car AB. Завдяки підтримці Zhejiang Geely Holding Group мільярдера Лі Шуфу, яка також включає частку в Mercedes-Benz Group, Zeekr впевнений у своїй здатності отримати популярність у Європі. Нещодавно компанія почала продажі двох моделей у Європі, плануючи представити ще сім до 2025 року.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Zeekr усвідомлює переваги бути пов’язаними з Geely, яка створила свою репутацію завдяки таким брендам, як Volvo, Polestar і Lynk & Co. Ця асоціація діє як знак довіри для європейських споживачів, які можуть бути не знайомі з китайським автовиробником. Щоб подолати розрив і ознайомити клієнтів, Zeekr зібрав команду з понад 500 дизайнерів у Гетеборзі, Швеція.

Однак європейські амбіції Zeekr можуть зіткнутися з проблемами через торговельну напруженість. Європейська комісія розпочала розслідування можливої ​​несправедливої ​​державної підтримки китайських виробників електромобілів, яку Китай розкритикував як «голий протекціонізм». «Якщо розслідування призведе до встановлення мит, це може вплинути на імпорт електромобілів і фургонів із Китаю на суму майже 7 мільярдів доларів.

Незважаючи на ці потенційні перешкоди, Geely сповнена рішучості зробити вихід Zeekr в Європу успішним. Оскільки Zeekr має ті самі основи, що й моделі Volvo та Mercedes, це дозволяє досягти економії на масштабі та оптимізувати виробництво. Geely нарощує свою європейську присутність після придбання Volvo Cars у 2010 році та встановила партнерські відносини з такими компаніями, як Volvo AB і Lotus. Компанія також завершує угоду з Renault SA щодо співпраці з двигунами внутрішнього згоряння.

Цього року Zeekr планує продати 140 000 автомобілів у Китаї та збільшити це число до 650 000 до 2025 року, виходячи на міжнародні ринки. Перші поставки Zeekr в Європу заплановані на листопад, починаючи зі Швеції та Нідерландів, а Німеччина є останнім ринком, де почалися продажі.

Шляхом розширення модельного ряду Zeekr сподівається сприяти зростанню не лише на китайському ринку, але й у Європі та інших регіонах. Хоча Північна Америка — це окрема дискусія, Zeekr також розглядає потенційні можливості на цьому ринку.

На завершення, вихід Zeekr на європейський ринок є важливим кроком для компанії та її материнської компанії Geely. Незважаючи на потенційні торговельні труднощі, Zeekr прагне зарекомендувати себе як надійний китайський бренд електромобілів, використовуючи успіх і репутацію своїх дочірніх брендів у портфоліо Geely. Маючи агресивні плани продажів і плани щодо розширення асортименту моделей, Zeekr готовий залишити свій слід на швидко зростаючому ринку електромобілів Європи.