На тлі ескалації напруженості в торгівлі Європейський Союз оголосив, що запровадить додаткові мита на електромобілі, імпортовані з Китаю, із підвищенням зборів до 48%, починаючи з наступного місяця. Це рішення, яке стосується великих китайських виробників автомобілів, таких як BYD, Geely та SAIC, було прийнято після всебічного розслідування субсидій, яке розпочалося минулого року. Зокрема, SAIC Motor Corp. , власник британського бренду MG, який досяг значних успіхів на європейському ринку з такими моделями, як MG4, постраждає найбільше, оскільки йому загрожуватиме комбіноване мито 48. 1%.
Хоча цей крок ЄС викликав критику з боку Китаю, оскільки Міністерство торгівлі пообіцяло захищати інтереси китайських компаній, це рішення також завдає шкоди західним автовиробникам, які виробляють у Китаї, таким як Tesla, BMW, Вони також стикаються зі збільшенням витрат. Європейська комісія прагне усунути те, що вона вважає дисбалансом у торгівлі, і забезпечити, щоб ринок залишався відкритим для виробників електромобілів, які дотримуються правил міжнародної торгівлі.
Очікується, що запровадження цих тарифів скоротить імпорт китайських електромобілів приблизно на чверть, що становитиме приблизно 4 мільярди доларів. Незважаючи на обґрунтування ЄС, зосереджене на чесній конкуренції та стійкості, висловлюються занепокоєння щодо впливу цих тарифів на зміну клімату, оскільки вони можуть призвести до зростання цін на електромобілі. Канцлер Німеччини Олаф Шольц застеріг від обмеження автомобільної торгівлі з Китаєм, підкресливши важливість відкритих ринків для всіх компаній.
Оскільки ЄС займає тверду позицію щодо питань торгівлі, західні виробники, такі як Mercedes-Benz, Volkswagen і BMW, висловили побоювання щодо можливих наслідків для їхніх продажів у Китаї. Триваючі торговельні суперечки підкреслюють крихкий баланс між збереженням вітчизняної промисловості та просуванням зелених технологій. У зв’язку з тим, що ЄС тісно співпрацює зі США у прийнятті суворих торговельних заходів проти Китаю, глобальний ландшафт для електромобілів готовий до подальших ускладнень і викликів у найближчі роки.
4653px;">