انتقدت شركة الخطوط الجوية KLM بشدة الاقتراح الأخير الذي قدمه البرلمان الهولندي بفرض ضريبة على ركاب الترانزيت، مشيرة إلى أنه سيكون له تأثير ضار على اتصالات الطيران في هولندا. وتمت الموافقة على الإجراءات المقترحة، والتي تشمل أيضًا فرض ضرائب على الطائرات الخاصة، بأغلبية الأصوات يوم الخميس. الهدف من الضريبة هو جمع الأموال لخفض فاتورة الطاقة للأسر في هولندا.
وحذرت شركة KLM، الذراع الهولندي لشركة الخطوط الجوية الفرنسية-KLM، من أن هذا الاقتراح سيؤثر بشكل كبير على اتصالات الطيران من هولندا، وخاصة من مطار شيفول بأمستردام، الذي يعد بمثابة مركز عالمي رئيسي. وتتوقع شركة الطيران أن ترتفع أسعار التذاكر بحوالي 80 إلى 100 يورو اعتبارًا من يناير من العام المقبل. بالإضافة إلى ذلك، قد لا يكون لدى المسافرين في هولندا رحلات مباشرة إلى وجهات معينة من مطار شيفول.
سلطت شركة KLM في بيان لها الضوء على العواقب الهائلة لهذا الاقتراح على كل من الشركة والدولة. وفقًا لشركة الطيران، ينتقل ستة من كل عشرة ركاب من الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) في مطار شيفول. ومن المتوقع أن يؤدي إدخال الضريبة إلى 6. زيادة بنسبة 1% في أسعار التذاكر لركاب النقل في المركز وتؤدي إلى خسارة محتملة تصل إلى 34% من ركاب النقل، وفقًا للبيانات الصادرة عن الحكومة.
أعرب مطار شيفول، المعروف بمساهمته الكبيرة في الاقتصاد الهولندي، عن مخاوفه بشأن التأثير السلبي المحتمل على وضعه التنافسي. وشدد المتحدث باسم المطار على خطر المساس بوظيفة المطار المحورية. وتقوم وزارة المالية حاليا بتقييم آثار وجدوى الضريبة المقترحة.
خلال المناقشة البرلمانية حول الاقتراح، أقر رئيس الوزراء الهولندي مارك روتي بالتأثير السلبي المحتمل على وظيفة مطار شيبول المحوري وذكر أن مثل هذه التدابير سيتم تنفيذها بشكل مثالي في سياق الاتحاد الأوروبي.
لا تزال الضريبة المقترحة على ركاب الترانزيت، والتي قدمها حزب الديمقراطيين المسيحيين (CDA)، بحاجة إلى موافقة مجلس الشيوخ الهولندي.