KLMオランダ航空は、トランジット旅行者に税金を課すというオランダ議会の提案を強く批判している。

22-09-2023
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KLMオランダ航空は、トランジット旅行者に税金を課すというオランダ議会の提案を強く批判している。
アムステルダムのスキポール空港でKLMオランダ航空が運航する旅客機。
Jasper Juinen/Bloomberg
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KLM 航空は、オランダ議会による最近の乗り継ぎ乗客に税を課す提案を強く批判し、オランダ国内の航空便の乗り継ぎに悪影響を与えると述べた。 プライベートジェットへの課税も含むこの法案は木曜日に賛成多数で可決された。 この税の目的は、オランダの家庭の光熱費を下げるための資金を集めることです。

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エールフランス-KLMオランダ航空のオランダ法人であるKLMオランダ航空は、この提案はオランダからの航空便の乗り継ぎ、特に世界の主要ハブ空港として機能するアムステルダムのスキポール空港からの航空便の乗り継ぎに大きな影響を与えると警告した。 航空会社は、航空券の価格が来年1月から約80ユーロから100ユーロ値上げされると予測している。 さらに、オランダの乗客はスキポール空港から特定の目的地への直行便を利用できなくなる可能性があります。

KLM は声明の中で、この提案が会社と国の両方に計り知れない影響を与えることを強調しました。 航空会社によると、KLM オランダ航空の乗客 10 人中 6 人がスキポール空港で乗り換えます。 この税の導入により、6が得られると予想されています。 政府委託のデータによると、ハブ空港での乗り継ぎ乗客の航空券価格が 1% 値上がりし、最大 34% の乗り継ぎ乗客が失われる可能性があります。

オランダ経済への多大な貢献が認められているスキポール空港は、競争上の地位に悪影響を及ぼす可能性について懸念を表明している。 空港の広報担当者は、空港のハブ機能が損なわれるリスクを強調した。 財務省は現在、提案されている税の影響と実現可能性を評価中です。

この提案に関する議会での議論の中で、オランダのマルク・ルッテ首相はスキポールのハブ機能に対する潜在的な悪影響を認め、そのような措置はEUの文脈で実施されるのが理想であると述べた。

キリスト教民主党 (CDA) 党が提案した乗り継ぎ乗客に対する税案は、まだオランダ上院の承認が必要です。