KLM วิพากษ์วิจารณ์ข้อเสนอของรัฐสภาเนเธอร์แลนด์อย่างรุนแรงในการเรียกเก็บภาษีสำหรับผู้เดินทางต่อเครื่อง

22-09-2023
PixelVortex
KLM วิพากษ์วิจารณ์ข้อเสนอของรัฐสภาเนเธอร์แลนด์อย่างรุนแรงในการเรียกเก็บภาษีสำหรับผู้เดินทางต่อเครื่อง
เครื่องบินโดยสารที่ดำเนินการโดย KLM ที่สนามบิน Schiphol ในอัมสเตอร์ดัม
Jasper Juinen/Bloomberg
Facebook Twitter

KLM Airlines วิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงต่อข้อเสนอล่าสุดโดยรัฐสภาเนเธอร์แลนด์ที่จะเรียกเก็บภาษีสำหรับผู้โดยสารต่อเครื่อง โดยระบุว่าจะส่งผลเสียต่อการต่อเครื่องในเนเธอร์แลนด์ มาตรการที่เสนอ ซึ่งรวมถึงการเก็บภาษีเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว ได้รับการอนุมัติด้วยคะแนนเสียงข้างมากเมื่อวันพฤหัสบดี จุดมุ่งหมายของภาษีคือการระดมทุนเพื่อลดค่าไฟสำหรับครัวเรือนในเนเธอร์แลนด์

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

KLM ซึ่งเป็นบริษัทสาขาในเนเธอร์แลนด์ของ Air France-KLM ได้เตือนว่าข้อเสนอนี้จะส่งผลกระทบต่อการต่อเที่ยวบินจากเนเธอร์แลนด์อย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากสนามบิน Schiphol ของอัมสเตอร์ดัม ซึ่งทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางหลักระดับโลก สายการบินคาดการณ์ว่าราคาตั๋วจะเพิ่มขึ้นประมาณ 80 ถึง 100 ยูโรตั้งแต่เดือนมกราคมปีหน้า นอกจากนี้ ผู้โดยสารในเนเธอร์แลนด์อาจไม่มีเที่ยวบินตรงไปยังจุดหมายปลายทางบางแห่งจากสนามบินสคิปโฮลอีกต่อไป

ในแถลงการณ์ KLM เน้นย้ำถึงผลลัพธ์อันใหญ่หลวงของข้อเสนอนี้สำหรับทั้งบริษัทและประเทศ ตามข้อมูลของสายการบิน ผู้โดยสาร KLM หกในสิบคนต่อเครื่องที่สนามบินสคิปโฮล การแนะนำภาษีคาดว่าจะนำไปสู่ ​​6 ราคาตั๋วเพิ่มขึ้น 1% สำหรับผู้โดยสารต่อเครื่องที่ศูนย์กลาง และส่งผลให้มีการสูญเสียผู้โดยสารต่อเครื่องสูงถึง 34% ตามข้อมูลที่รัฐบาลมอบหมาย

สนามบินสคิปโฮล ซึ่งได้รับการยอมรับในด้านการสนับสนุนอย่างมีนัยสำคัญต่อเศรษฐกิจของเนเธอร์แลนด์ ได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบด้านลบที่อาจเกิดขึ้นต่อตำแหน่งทางการแข่งขัน โฆษกสนามบินเน้นย้ำถึงความเสี่ยงที่จะกระทบต่อการทำงานของศูนย์กลางของสนามบิน ขณะนี้กระทรวงการคลังกำลังประเมินผลกระทบและความเป็นไปได้ของภาษีที่เสนอ

ในระหว่างการอภิปรายในรัฐสภาเกี่ยวกับข้อเสนอนี้ นายกรัฐมนตรีมาร์ก รุตต์ ของเนเธอร์แลนด์ รับทราบถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อหน้าที่การงานศูนย์กลางของ Schiphol และระบุว่ามาตรการดังกล่าวควรได้รับการนำไปใช้ในบริบทของสหภาพยุโรป

ภาษีที่เสนอสำหรับผู้โดยสารต่อเครื่องที่เสนอโดยพรรคคริสเตียนเดโมแครต (CDA) ยังคงต้องได้รับการอนุมัติจากวุฒิสภาเนเธอร์แลนด์