KLM Airlines hat den jüngsten Vorschlag des niederländischen Parlaments, eine Steuer auf Transitpassagiere zu erheben, scharf kritisiert und erklärt, dass sich dies nachteilig auf Flugverbindungen in den Niederlanden auswirken werde. Die vorgeschlagenen Maßnahmen, zu denen auch die Besteuerung von Privatjets gehört, wurden am Donnerstag mit Mehrheit angenommen. Ziel der Steuer ist es, Mittel zu sammeln, um die Energierechnung für Haushalte in den Niederlanden zu senken.
KLM, der niederländische Zweig von Air France-KLM, hat gewarnt, dass dieser Vorschlag erhebliche Auswirkungen auf die Flugverbindungen aus den Niederlanden haben wird, insbesondere vom Amsterdamer Flughafen Schiphol, der als wichtiger globaler Drehkreuz dient. Die Fluggesellschaft prognostiziert, dass die Ticketpreise ab Januar nächsten Jahres um etwa 80 bis 100 Euro steigen werden. Darüber hinaus haben Passagiere in den Niederlanden möglicherweise keine Direktflüge mehr vom Flughafen Schiphol zu bestimmten Zielen.
In einer Erklärung betonte KLM die enormen Konsequenzen dieses Vorschlags sowohl für das Unternehmen als auch für das Land. Nach Angaben der Fluggesellschaft steigen sechs von zehn KLM-Passagieren am Flughafen Schiphol um. Die Einführung der Steuer wird voraussichtlich zu einer 6 führen. Eine Erhöhung der Ticketpreise für Transferpassagiere am Drehkreuz um 1 % würde laut von der Regierung in Auftrag gegebenen Daten zu einem potenziellen Verlust von bis zu 34 % der Transferpassagiere führen.
Der Flughafen Schiphol, der für seinen bedeutenden Beitrag zur niederländischen Wirtschaft bekannt ist, hat Bedenken hinsichtlich der möglichen negativen Auswirkungen auf seine Wettbewerbsposition geäußert. Der Flughafensprecher betonte die Gefahr einer Beeinträchtigung der Drehkreuzfunktion des Flughafens. Das Finanzministerium prüft derzeit die Auswirkungen und die Durchführbarkeit der vorgeschlagenen Steuer.
Während der parlamentarischen Debatte über den Vorschlag erkannte der niederländische Premierminister Mark Rutte die möglichen negativen Auswirkungen auf die Drehkreuzfunktion von Schiphol an und erklärte, dass solche Maßnahmen idealerweise in einem EU-Kontext umgesetzt würden.
Die von der Partei der Christdemokraten (CDA) vorgeschlagene Steuer auf Transitpassagiere muss noch vom niederländischen Senat genehmigt werden.