केएलएम एयरलाइंस ने पारगमन यात्रियों पर कर लगाने के डच संसद के हालिया प्रस्ताव की कड़ी आलोचना की है, जिसमें कहा गया है कि इससे नीदरलैंड में उड़ान कनेक्शन पर हानिकारक प्रभाव पड़ेगा। प्रस्तावित उपाय, जिसमें निजी जेट विमानों पर कर लगाना भी शामिल है, गुरुवार को बहुमत से पारित हो गए। कर का उद्देश्य नीदरलैंड में घरों के लिए ऊर्जा बिल को कम करने के लिए धन जुटाना है।
एयर फ़्रांस-केएलएम की डच शाखा केएलएम ने चेतावनी दी है कि यह प्रस्ताव नीदरलैंड से उड़ान कनेक्शन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करेगा, विशेष रूप से एम्स्टर्डम के शिफोल हवाई अड्डे से, जो एक प्रमुख वैश्विक केंद्र के रूप में कार्य करता है। एयरलाइन का अनुमान है कि अगले साल जनवरी से टिकट की कीमतें लगभग €80 से €100 तक बढ़ जाएंगी। इसके अतिरिक्त, नीदरलैंड के यात्रियों के पास अब शिफोल हवाई अड्डे से कुछ गंतव्यों के लिए सीधी उड़ानें नहीं हो सकती हैं।
एक बयान में, केएलएम ने कंपनी और देश दोनों के लिए इस प्रस्ताव के व्यापक परिणामों पर प्रकाश डाला। एयरलाइन के अनुसार, प्रत्येक दस केएलएम यात्रियों में से छह शिफोल हवाई अड्डे पर स्थानांतरित होते हैं। कर की शुरूआत से 6 तक पहुंचने की उम्मीद है। सरकार द्वारा कमीशन किए गए आंकड़ों के अनुसार, हब पर स्थानांतरण यात्रियों के लिए टिकट की कीमतों में 1% की वृद्धि हुई है और इसके परिणामस्वरूप स्थानांतरण यात्रियों का 34% तक संभावित नुकसान हो सकता है।
डच अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण योगदान के लिए पहचाने जाने वाले शिफोल हवाई अड्डे ने अपनी प्रतिस्पर्धी स्थिति पर संभावित नकारात्मक प्रभाव के बारे में चिंता व्यक्त की है। हवाईअड्डे के प्रवक्ता ने हवाईअड्डे के हब फ़ंक्शन से समझौता करने के जोखिम पर जोर दिया। वित्त मंत्रालय वर्तमान में प्रस्तावित कर के निहितार्थ और व्यवहार्यता का मूल्यांकन कर रहा है।
प्रस्ताव पर संसदीय बहस के दौरान, डच प्रधान मंत्री मार्क रुटे ने शिफोल के हब फ़ंक्शन पर संभावित प्रतिकूल प्रभाव को स्वीकार किया और कहा कि ऐसे उपायों को आदर्श रूप से यूरोपीय संघ के संदर्भ में लागू किया जाएगा।
क्रिश्चियन डेमोक्रेट्स (सीडीए) पार्टी द्वारा आगे बढ़ाए गए पारगमन यात्रियों पर प्रस्तावित कर को अभी भी डच सीनेट द्वारा अनुमोदित किए जाने की आवश्यकता है।


