KLM critica duramente la propuesta del Parlamento holandés de imponer impuestos a los viajeros en tránsito.

22-09-2023
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KLM critica duramente la propuesta del Parlamento holandés de imponer impuestos a los viajeros en tránsito.
Aviones de pasajeros operados por KLM, en el aeropuerto de Schiphol en Amsterdam.
Jasper Juinen/Bloomberg
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KLM Airlines ha criticado duramente la reciente propuesta del Parlamento holandés de imponer un impuesto a los pasajeros en tránsito, afirmando que tendrá un impacto perjudicial en las conexiones aéreas en los Países Bajos. Las medidas propuestas, que también incluyen gravar a los aviones privados, fueron aprobadas por mayoría de votos el jueves. El objetivo del impuesto es recaudar fondos para reducir la factura energética de los hogares en los Países Bajos.

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KLM, la rama holandesa de Air France-KLM, ha advertido que esta propuesta afectará significativamente las conexiones de vuelos desde los Países Bajos, particularmente desde el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam, que sirve como un importante centro global. La aerolínea predice que los precios de los billetes aumentarán aproximadamente entre 80 y 100 euros a partir de enero del próximo año. Además, es posible que los pasajeros de los Países Bajos ya no tengan vuelos directos a ciertos destinos desde el aeropuerto de Schiphol.

En un comunicado, KLM destacó las inmensas consecuencias de esta propuesta tanto para la empresa como para el país. Según la aerolínea, seis de cada diez pasajeros de KLM hacen escala en el aeropuerto de Schiphol. Se espera que la introducción del impuesto conduzca a un 6. Un aumento del 1% en los precios de los billetes para los pasajeros en tránsito en el centro y resultará en una pérdida potencial de hasta el 34% de los pasajeros en tránsito, según datos encargados por el gobierno.

El aeropuerto de Schiphol, reconocido por su importante contribución a la economía holandesa, ha expresado su preocupación por el posible impacto negativo en su posición competitiva. El portavoz del aeropuerto destacó el riesgo de comprometer la función central del aeropuerto. El Ministerio de Finanzas está evaluando actualmente las implicaciones y la viabilidad del impuesto propuesto.

Durante el debate parlamentario sobre la propuesta, el primer ministro holandés, Mark Rutte, reconoció el posible efecto adverso en la función central de Schiphol y afirmó que lo ideal sería implementar tales medidas en un contexto de la UE.

La propuesta de impuesto a los pasajeros en tránsito, presentada por el partido Demócrata Cristiano (CDA), aún debe ser aprobada por el Senado holandés.