في خطوة استراتيجية تعكس المشهد المتطور لصناعة السيارات الصينية، قررت شركة صناعة السيارات الصينية BYD Co. أكملت شركة Mercedes-Benz Group AG الاستحواذ على الحصة المتبقية البالغة 10% التي تمتلكها مجموعة Mercedes-Benz Group AG في مشروعها المشترك الذي يركز على العلامة التجارية Denza للسيارات الكهربائية المتميزة. شهدت الشراكة، التي امتدت لـ 13 عامًا، في البداية امتلاك شركتي BYD ومرسيدس حصصًا متساوية في المشروع المعروف باسم شركة Shenzhen BYD New Energy Co. تم إنشاء المشروع في عام 2011، وكان يهدف إلى الاستفادة من السوق المتنامية للسيارات الكهربائية المتميزة.
يأتي هذا التطور في الوقت الذي تعيد فيه شركات صناعة السيارات الأجنبية تقييم مواقعها في السوق الصينية وسط توترات تجارية متزايدة بين الصين وأوروبا. اقتراح المفوضية الأوروبية بفرض تعريفات إضافية على المركبات الكهربائية الصينية قد يصل إلى 36. 3%، أضافت تعقيدًا إلى ديناميكيات تجارة السيارات الدولية.
وبعد مواجهة تحديات المبيعات، خفضت مرسيدس، المعروفة سابقًا باسم دايملر، حصتها في المشروع المشترك إلى 10% في عام 2021. ومع ذلك، بعد الإصلاح الاستراتيجي، شهدت Denza انتعاشًا في حظوظها، لا سيما مع خطها من الشاحنات الفاخرة لنقل الأشخاص. ومن الجدير بالذكر أن سيارة Denza D9 الصغيرة برزت باعتبارها السيارة الأكثر مبيعًا في فئتها في عام 2023، مما يعكس اهتمام المستهلكين المتجدد وثقتهم في العلامة التجارية.
بالنظر إلى المستقبل، تستعد Denza لإطلاق أحدث طراز لها، Z9GT، هذا الأسبوع. تشير التقارير الإعلامية إلى أنه من المتوقع أن يبدأ سعر Z9GT قبل البيع من 339,800 يوان (47,900 دولار أمريكي)، مما يجعلها عرضًا تنافسيًا في قطاع السيارات الكهربائية المتميزة في الصين. وبينما تعزز BYD سيطرتها على العلامة التجارية Denza، فإن الشركة مستعدة للاستفادة من هذه الخطوة الإستراتيجية لتعزيز وجودها في سوق السيارات الكهربائية الصينية الديناميكية.