Çin otomotiv endüstrisinin gelişen yapısını yansıtan stratejik bir hamleyle Çinli otomobil üreticisi BYD Co. Mercedes-Benz Group AG'nin, Denza premium elektrikli araç markasına odaklanan ortak girişiminde sahip olduğu kalan %10 hissenin satın alımını tamamladı. 13 yıla yayılan ortaklık, başlangıçta BYD ve Mercedes'in Shenzhen BYD New Energy Co. olarak bilinen girişimde eşit hisselere sahip olmasını sağladı. 2011 yılında kurulan girişim, premium elektrikli araçlara yönelik büyüyen pazardan yararlanmayı hedefliyordu.
Bu gelişme, yabancı otomobil üreticilerinin, Çin ile Avrupa arasındaki artan ticari gerilimlerin ortasında Çin pazarındaki konumlarını yeniden değerlendirdiği bir dönemde gerçekleşti. Avrupa Komisyonu'nun Çin'deki elektrikli araçlara ek gümrük vergisi getirme teklifi potansiyel olarak 36'ya ulaşacak. %3, uluslararası otomotiv ticareti dinamiklerine karmaşıklık kattı.
Satışlarda yaşanan zorluklardan sonra, eski adıyla Daimler olarak bilinen Mercedes, ortak girişimdeki hissesini 2021'de %10'a düşürmüştü. Ancak stratejik bir revizyonun ardından Denza, özellikle lüks insan taşıma kamyonetleri serisiyle servetinde bir canlanmaya tanık oldu. Özellikle Denza D9 minivanın 2023 yılında kendi kategorisinde en çok satan ürün olması, tüketicilerin markaya olan ilgisinin ve güveninin yenilenmesini yansıtıyor.
İleriye baktığımızda Denza, bu hafta en son modeli Z9GT'yi piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Basında çıkan haberler, Z9GT'nin 339.800 yuan'dan (47.900 $) başlayan bir ön satış fiyatı taşımasının beklendiğini ve bunun da onu Çin'deki birinci sınıf elektrikli araç segmentinde rekabetçi bir teklif olarak konumlandırdığını öne sürüyor. BYD, Denza markası üzerindeki kontrolünü pekiştirirken şirket, dinamik Çin elektrikli araç pazarındaki varlığını daha da güçlendirmek için bu stratejik hamleden yararlanmaya hazırlanıyor.