في منعطف مثير للدهشة للأحداث ، تقوم شركة BMW AG الألمانية بإعادة تقييم خططها لإعادة إنتاج إنتاج البطاريات المصغرة في المملكة المتحدة ، مشيرة إلى أوجه عدم اليقين التي تواجه صناعة السيارات كسبب أساسي لهذا القرار. من المقرر في البداية استثمار 600 مليون جنيه إسترليني في مصنع أكسفورد لإنتاج نماذج كهربائية ، بدعم من منحة من حكومة المملكة المتحدة ، من المتوقع أن تبدأ BMW إنتاج المركبات الكهربائية بحلول عام 2026 ، بهدف التحول التام إلى إنتاج All-EV بحلول عام 2030.
يمثل هذا التحول المفاجئ خروجًا كبيرًا عن الإستراتيجية السابقة لـ BMW ويمكن أن يكون له آثار بعيدة المدى على صناعة السيارات في المملكة المتحدة. وتأتي هذه الخطوة بمثابة نكسة لجهود حكومة المملكة المتحدة لجذب الاستثمارات لإعادة تنشيط اقتصاد البلاد ، لا سيما في أعقاب عدم اليقين المتعلقة بريطانيا من الاتحاد الأوروبي وتكاليف الطاقة المتصاعدة.
يتناول قرار مراجعة الجدول الزمني لإعادة إنتاج إنتاج البطاريات المصغرة في أوكسفورد تطلعات المملكة المتحدة لتصبح رائدة في السيارات الكهربائية. بينما أعربت البلاد عن طموحاتها للانتقال إلى النماذج التي تعمل بالبطاريات ، فقد ناضلت من أجل إنشاء البنية التحتية اللازمة ، بما في ذلك مصانع التصنيع ومصانع البطاريات ، لدعم هذا الانتقال بفعالية.
سابقًا ، قامت BMW بنقل إنتاجها المصغر الكهربائي إلى الصين ، مما يؤكد التحديات التي تواجهها المملكة المتحدة في الحفاظ على القدرة التنافسية لتصنيع السيارات. واجهت صناعة السيارات في المملكة المتحدة انخفاضًا لسنوات ، مع تفاقم خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي من مشاكلها. يسلط التحول في خطط BMW الضوء على الطبيعة الهشة للصناعة والحاجة إلى تدابير استباقية لمعالجة حالات عدم اليقين المستمرة.
أبلغت مجموعة BMW قرارها "مراجعة الجدول الزمني" لإعادة إنتاج إنتاج البطارية في أوكسفورد إلى حكومة المملكة المتحدة. أكدت الشركة أنها لن تسير في المنحة التي تم الإعلان عنها مسبقًا ولكنها لا تزال في حوار وثيق مع المسؤولين الحكوميين فيما يتعلق بخططها المستقبلية. يمكن أن يكون لنتائج هذه المداولات آثار كبيرة على قطاع السيارات في المملكة المتحدة وطموحاتها في مساحة السيارة الكهربائية.
4653px ؛ ">