Katika zamu ya kushangaza ya matukio, automaker BMW AG ya Ujerumani inaangazia mipango yake ya kuunda tena uzalishaji wa betri-umeme nchini Uingereza, ikionyesha kutokuwa na uhakika unaowakabili tasnia ya magari kama sababu ya msingi ya uamuzi huo. Hapo awali iliongezwa kuwekeza pauni milioni 600 katika mmea wa Oxford kutengeneza mifano ya umeme, iliyoungwa mkono na ruzuku kutoka kwa serikali ya Uingereza, BMW ilikadiriwa kuanza uzalishaji wa gari la umeme ifikapo 2026, ikilenga kuhama kabisa kwa uzalishaji wa All-EV ifikapo 2030.
Mabadiliko haya ya ghafla yanawakilisha kuondoka muhimu kutoka kwa mkakati wa zamani wa BMW na inaweza kuwa na athari kubwa kwa tasnia ya magari ya Uingereza. Hatua hiyo inakuja kama kurudi nyuma kwa juhudi za serikali ya Uingereza kuvutia uwekezaji ili kurekebisha uchumi wa nchi, haswa baada ya kutokuwa na uhakika wa Brexit na kuongezeka kwa gharama za nishati.
Wakati nchi imeelezea matarajio ya mabadiliko ya mifano yenye nguvu ya betri, imejitahidi kuanzisha miundombinu muhimu, pamoja na mimea ya utengenezaji na viwanda vya betri, kuunga mkono mabadiliko haya kwa ufanisi.Hapo awali, BMW ilikuwa imehamisha uzalishaji wake wa umeme kwenda China, ikisisitiza changamoto zinazowakabili Uingereza katika kudumisha ushindani wake wa utengenezaji wa magari. Sekta ya magari ya Uingereza imekabiliwa na kupungua kwa miaka, huku Brexit ikizidisha shida zake. Mabadiliko katika mipango ya BMW yanaangazia hali dhaifu ya tasnia na hitaji la hatua za kushughulikia kutokuwa na uhakika.
BMW Group imewasilisha uamuzi wake wa "kukagua ratiba" ya kuunda tena uzalishaji wa umeme wa betri huko Oxford kwa serikali ya Uingereza. Kampuni imethibitisha kuwa haitaendelea na ruzuku iliyotangazwa hapo awali lakini inabaki katika mazungumzo ya karibu na maafisa wa serikali kuhusu mipango yake ya baadaye. Matokeo ya majadiliano haya yanaweza kuwa na athari kubwa kwa sekta ya magari ya Uingereza na matarajio yake katika nafasi ya gari la umeme.
4653px; ">