Volvo Car AB unternimmt einen mutigen Schritt in seinem Bestreben, seine Präsenz auf dem chinesischen Markt auszubauen. Der Automobilkonzern setzt auf einen luxuriösen batteriebetriebenen Minivan, den EM90, um in China stärker Fuß zu fassen. Mit einem Preis ab 818.000 Yuan (112.211 US-Dollar) dürfte der EM90 das teuerste Modell in der Volvo-Produktpalette werden. Der sechssitzige Minivan, der als skandinavisches „Wohnzimmer für unterwegs“ angepriesen wird, bietet eine beeindruckende Reichweite von rund 738 Kilometern (459 Meilen).
Volvo zielt mit seinem strategischen Schritt auf das Segment der Mehrzweckfahrzeuge (MPV) ab, das sich insbesondere in China großer Beliebtheit erfreut. Der in Schweden ansässige Automobilhersteller, der dem Geely-Imperium des chinesischen Milliardärs Li Shufu gehört, versucht, von diesem wachsenden Trend zu profitieren, während die europäischen Konkurrenten für Elektrofahrzeuge (EV) Schwierigkeiten haben, mit der einheimischen Konkurrenz in China mitzuhalten.
Laut Statistiken der China Passenger Car Association hält die lokale Marke BYD derzeit einen Anteil von 36 % an den Elektrofahrzeugverkäufen, gefolgt von Tesla mit 8 %. 4 %. Um das Umsatzwachstum anzukurbeln, löste Tesla im vergangenen Jahr in China einen Preiskampf aus, indem es die Preise seiner Elektrofahrzeuge senkte. Dieser Schritt veranlasste andere Marktteilnehmer, diesem Beispiel zu folgen. Die Premiumpositionierung von Volvo und die Fortschritte in der Batterietechnologie haben jedoch dazu beigetragen, das Unternehmen vor dem Druck des Preiskampfs zu schützen.
Während Volvo unter zunehmendem Druck steht, seinen Zeitplan einzuhalten, um ein reiner Elektroautohersteller zu werden, ist der CEO des Unternehmens, Jim Rowan, weiterhin zuversichtlich, was die Fortschritte angeht. Volvo will 1 verkaufen. Das Unternehmen will bis Mitte des Jahrzehnts jährlich 2 Millionen Fahrzeuge verkaufen, ein deutlicher Anstieg gegenüber den Verkaufszahlen des letzten Jahres, und plant, die Produktion von Autos mit Verbrennungsmotor bis 2030 einzustellen. Obwohl Softwareprobleme ihren Zeitplan leicht beeinträchtigt haben, plant das Unternehmen, ab dem nächsten Jahr mit der Auslieferung seiner vollelektrischen SUV-Reihe, einschließlich EX90 und EX30, zu beginnen.
Der Minivan EM90 wird im Geely-Werk in der Bucht von Hangzhou hergestellt. Die Produktion beginnt Anfang nächsten Jahres. Chinesische Kunden können diesen extravaganten Minivan bereits vorbestellen. Ausgestattet mit bidirektionaler Ladefunktion, einer Reihe multifunktionaler Bildschirme und einer Vielzahl weiterer Funktionen soll der EM90 sowohl geschäftliche als auch private Anforderungen erfüllen.
Indem Volvo Car AB mit seinen Premium-EV-Angeboten Grenzen überschreitet, setzt es ein Zeichen auf dem chinesischen Markt. Mit dem Minivan EM90 möchte das Unternehmen wohlhabende chinesische Verbraucher anlocken, die die perfekte Kombination aus Luxus, Funktionalität und Nachhaltigkeit suchen.