Volvo Car AB maakt een gedurfde stap in zijn zoektocht om zijn aanwezigheid op de Chinese markt uit te breiden. Het autobedrijf zet in op een luxe minivan op batterijen, de EM90, omdat deze een sterkere positie in China lijkt te verwerven. Met een prijskaartje dat begint bij 818.000 yuan ($112.211) wordt de EM90 het duurste model in Volvo's assortiment. De minivan met zes zitplaatsen, aangeprezen als een Scandinavische ‘huiskamer voor onderweg’, biedt een indrukwekkend bereik van ongeveer 738 kilometer (459 mijl).
De strategische zet van Volvo is gericht op het segment van de multifunctionele voertuigen (MPV), dat enorm populair is geworden, vooral in China. De in Zweden gevestigde autofabrikant, eigendom van het Geely-imperium van de Chinese miljardair Li Shufu, probeert te profiteren van deze groeiende trend, terwijl Europese rivalen op het gebied van elektrische voertuigen (EV) moeite hebben om de binnenlandse concurrenten in China bij te houden.
Volgens statistieken van de China Passenger Car Association heeft het lokale merk BYD momenteel een aandeel van 36% in de EV-verkoop, gevolgd door Tesla op 8. 4%. In een poging de omzetgroei te stimuleren, startte Tesla vorig jaar een prijzenoorlog in China door de prijzen van zijn elektrische voertuigen te verlagen. Deze stap was voor andere spelers op de markt aanleiding om dit voorbeeld te volgen. De vooraanstaande positie van Volvo en de vooruitgang op het gebied van accutechnologie hebben het bedrijf echter geholpen te beschermen tegen de druk van de prijzenoorlog.
Hoewel Volvo onder toenemende druk staat om zijn tijdlijn te vervullen om een autofabrikant te worden die uitsluitend elektrische auto's maakt, blijft de CEO van het bedrijf, Jim Rowan, vertrouwen hebben in hun vooruitgang. Volvo wil er 1 verkopen. 2 miljoen voertuigen per jaar tegen het midden van het decennium, een aanzienlijke stijging ten opzichte van de verkoopcijfers van vorig jaar, en plannen om de productie van auto's met verbrandingsmotor tegen 2030 stop te zetten. Hoewel softwareproblemen hun tijdlijn enigszins hebben belemmerd, is het bedrijf van plan om vanaf volgend jaar te beginnen met het leveren van zijn volledig elektrische SUV-assortiment, inclusief de EX90 en EX30.
De EM90 minivan zal worden geproduceerd in Geely's fabriek in Hangzhou Bay, en de productie begint begin volgend jaar. Chinese klanten kunnen al pre-orders plaatsen voor deze extravagante minivan. Uitgerust met bi-directionele oplaadmogelijkheden, een reeks multifunctionele schermen en tal van andere functies, wil de EM90 tegemoetkomen aan zowel zakelijke als particuliere behoeften.
Door grenzen te verleggen met zijn premium EV-aanbod maakt Volvo Car AB een statement op de Chinese markt. Met de EM90 minivan hoopt het bedrijf welvarende Chinese consumenten te verleiden die op zoek zijn naar de perfecte combinatie van luxe, functionaliteit en duurzaamheid.