Volvo celuje w chiński rynek luksusowy ze swoim najdroższym modelem w historii

12-11-2023
PixelVortex
Volvo celuje w chiński rynek luksusowy ze swoim najdroższym modelem w historii
Samochód Volvo EM90
Volvo Car AB
Facebook Twitter

Volvo Car AB podejmuje odważny krok w dążeniu do rozszerzenia swojej obecności na rynku chińskim. Firma motoryzacyjna stawia na luksusowy minivan EM90 na akumulator, chcąc zyskać silniejszą pozycję w Chinach. Przy cenie zaczynającej się od 818 000 juanów (112 211 dolarów) EM90 stanie się najdroższym modelem w gamie Volvo. Sześciomiejscowy minivan, reklamowany jako skandynawski „salon w ruchu”, oferuje imponujący zasięg około 738 kilometrów (459 mil).

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Strategiczne posunięcie Volvo ma na celu skupienie się na segmencie pojazdów wielozadaniowych (MPV), który zyskał ogromną popularność, szczególnie w Chinach. Szwedzki producent samochodów, należący do imperium Geely chińskiego miliardera Li Shufu, stara się wykorzystać tę rosnącą tendencję, podczas gdy europejscy rywale w dziedzinie pojazdów elektrycznych (EV) z trudem dotrzymują kroku krajowym konkurentom w Chinach.

Według statystyk Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych lokalna marka BYD ma obecnie 36% udziału w sprzedaży pojazdów elektrycznych, a za nią plasuje się Tesla – 8. 4%. Chcąc pobudzić wzrost sprzedaży, Tesla w zeszłym roku rozpoczęła wojnę cenową w Chinach, obniżając ceny swoich pojazdów elektrycznych. To posunięcie skłoniło innych graczy na rynku do pójścia w ich ślady. Jednak doskonała pozycja Volvo i postęp w technologii akumulatorów pomogły uchronić firmę przed presją wojny cenowej.

Chociaż Volvo stoi przed wzmożoną presją, aby dotrzymać harmonogramu zostania producentem samochodów wyłącznie elektrycznych, dyrektor generalny firmy, Jim Rowan, pozostaje pewny postępów firmy. Volvo zamierza sprzedać 1. do połowy dekady, co stanowi znaczący skok w porównaniu do ubiegłorocznej sprzedaży, oraz planuje zaprzestanie produkcji samochodów z silnikiem spalinowym do 2030 roku. Chociaż problemy z oprogramowaniem nieco utrudniły harmonogram, firma planuje rozpocząć dostarczanie gamy w pełni elektrycznych SUV-ów, w tym EX90 i EX30, począwszy od przyszłego roku.

Minivan EM90 będzie produkowany w fabryce Geely w Hangzhou Bay, a produkcja rozpocznie się na początku przyszłego roku. Chińscy klienci mogą już składać zamówienia w przedsprzedaży na ten ekstrawagancki minivan. Wyposażony w możliwość dwukierunkowego ładowania, szereg wielofunkcyjnych ekranów i szereg innych funkcji, EM90 ma zaspokoić zarówno potrzeby biznesowe, jak i prywatne.

Przesuwając granice dzięki ofercie pojazdów elektrycznych klasy premium, Volvo Car AB wywiera wpływ na rynek chiński. Firma ma nadzieję, że minivanem EM90 przyciągnie zamożnych chińskich konsumentów poszukujących idealnego połączenia luksusu, praktyczności i zrównoważonego rozwoju.