Volvo Car AB inapiga hatua kwa ujasiri katika azma yake ya kupanua uwepo wake katika soko la Uchina. Kampuni ya magari inaweka dau zake kwenye gari dogo la kifahari linalotumia betri, EM90, huku ikionekana kupata nguvu zaidi nchini China. Kwa lebo ya bei inayoanzia yuan 818,000 ($112,211), EM90 imewekwa kuwa mtindo wa gharama kubwa zaidi katika safu ya Volvo. Gari dogo la abiria sita, lililotajwa kama "sebule ya watu wa Skandinavia inayosonga," inatoa umbali wa kuvutia wa takriban kilomita 738 (maili 459).
Hatua ya kimkakati ya Volvo inalenga kulenga sehemu ya magari yenye matumizi mengi (MPV), ambayo imepata umaarufu mkubwa, hasa nchini China. Kampuni ya kutengeneza magari yenye makao yake makuu nchini Uswidi, inayomilikiwa na bilionea wa Uchina Li Shufu's Geely empire, inataka kufaidika na mwelekeo huu unaokua huku wapinzani wa magari ya umeme ya Uropa (EV) wakihangaika kuendana na washindani wa nyumbani nchini China.
Kulingana na takwimu kutoka Chama cha Magari ya Abiria cha China, chapa ya ndani ya BYD kwa sasa inamiliki hisa 36% ya mauzo ya EV, ikifuatiwa na Tesla iliyo na 8. 4%. Tesla, katika jitihada za kuchochea ukuaji wa mauzo, ilianzisha vita vya bei nchini China mwaka jana kwa kupunguza bei za EV zake. Hatua hii iliwafanya wachezaji wengine sokoni kuiga mfano huo. Hata hivyo, nafasi ya kwanza ya Volvo na maendeleo katika teknolojia ya betri yamesaidia kukinga kampuni dhidi ya shinikizo la vita vya bei.
Wakati Volvo inakabiliwa na shinikizo kubwa la kutimiza ratiba yake ya kuwa mtengenezaji wa magari ya EV pekee, Mkurugenzi Mtendaji wa kampuni hiyo, Jim Rowan, anasalia na imani katika maendeleo yao. Volvo inalenga kuuza 1. Magari milioni 2 kila mwaka kufikia katikati ya muongo, ongezeko kubwa kutoka kwa takwimu za mauzo za mwaka jana, na inapanga kusitisha utengenezaji wa magari ya injini za mwako ifikapo 2030. Ingawa masuala ya programu yametatiza ratiba yao kidogo, kampuni inapanga kuanza kuwasilisha safu yake ya SUV ya kielektroniki, ikijumuisha EX90 na EX30, kuanzia mwaka ujao.
Gari dogo la EM90 litatengenezwa katika kiwanda cha Geely huko Hangzhou Bay, na uzalishaji ukianza mwanzoni mwa mwaka ujao. Wateja wa China wanaweza tayari kuagiza mapema gari hili dogo la kupindukia. Ikiwa na uwezo wa kuchaji pande mbili, skrini mbalimbali zinazofanya kazi mbalimbali, na vipengele vingine vingi, EM90 inalenga kukidhi mahitaji ya biashara na ya kibinafsi.
Kwa kusukuma mipaka na matoleo yake ya juu ya EV, Volvo Car AB inatoa taarifa katika soko la Uchina. Kwa gari dogo la EM90, kampuni inatarajia kushawishi watumiaji matajiri wa China wanaotafuta mchanganyiko kamili wa anasa, vitendo, na uendelevu.