Tesla ruft 120.000 Autos zurück, weil sich Türen mit Aufprallerkennung versehentlich öffnen könnten

22-12-2023
PixelVortex
Tesla ruft 120.000 Autos zurück, weil sich Türen mit Aufprallerkennung versehentlich öffnen könnten
Tesla-Fahrzeuge stehen auf einem Parkplatz, da das Unternehmen in den USA über 2 Millionen Fahrzeuge zurückruft. S. in Richmond, Kalifornien, USA, neue Schutzmaßnahmen in sein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem Autopilot einzubauen, nachdem eine Bund
REUTERS/Carlos Barria
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Tesla hat einen Rückruf für über 120.000 Fahrzeuge der Modelle Model S und Model X in den Vereinigten Staaten herausgegeben. Der Grund für den Rückruf ist ein potenzielles Sicherheitsproblem beim Entriegeln und Öffnen der Türen während eines Unfalls. In einer bei der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) eingereichten Meldung gab Tesla bekannt, dass bei einem routinemäßigen Crashtest eine Kabinentür entdeckt wurde, die sich nach dem Aufprall auf der nicht angefahrenen Seite entriegelte.

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Das Problem entsteht durch ein Software-Update, das über Over-the-Air-Technologie (OTA) für die Modelljahre 2021–2023 veröffentlicht wurde. Laut NHTSA entsprach dieses Update jedoch nicht den bundesstaatlichen Sicherheitsstandards für Seitenaufprallschutz. Die Sperrfunktion, die verhindern soll, dass sich die Türen nach einem Unfall entriegeln, wurde versehentlich aus den von Tesla herausgegebenen Software-Updates ausgeschlossen.

Glücklicherweise hat Tesla klargestellt, dass ihm keine Garantieansprüche oder Verletzungen im Zusammenhang mit diesem Problem bekannt sind. Dennoch hat der Autohersteller schnell Maßnahmen ergriffen, um Sicherheit und Compliance zu gewährleisten. Dieser jüngste Rückruf folgt auf den groß angelegten Rückruf aller 2 durch Tesla. 03 Millionen Fahrzeuge auf U. S. Straßen, um Bedenken mit dem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem Autopilot auszuräumen.

Im Rahmen seines Rückrufprozesses plant die NHTSA, die Software- und Hardware-Updates zu bewerten, die Tesla zur Behebung des Autopilot-Problems eingeführt hat. Das Vehicle Research and Test Center der Agentur in Ohio hat mehrere Tesla-Fahrzeuge zum Testen erworben. Neben der Analyse der Aktualisierungen wird die NHTSA auch reale Vorfälle vor und nach der Umsetzung der Abhilfemaßnahmen bewerten.

Es ist erwähnenswert, dass Tesla OTA-Updates proaktiv nutzt, um seine Fahrzeuge zu verbessern und neue Funktionen einzuführen. Dieser Vorfall verdeutlicht jedoch, wie wichtig es ist, vor der Einführung solcher Updates gründliche Tests durchzuführen und die Einhaltung von Sicherheitsstandards sicherzustellen. Da Tesla auf diese Bedenken eingeht und die notwendigen Maßnahmen zur Behebung des Türschlossproblems ergreift, können Kunden davon ausgehen, dass ihre Fahrzeuge sicher sind und den Bundesvorschriften vollständig entsprechen.